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Corps de roue libre Fast Forward Ratchet Shimano Hyperglide

Le prix initial était : 59.90€.Le prix actuel est : 53.89€. TTC

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UGS : S0030057000007 Catégorie : Étiquette : Marque :

Corps de roue libre Fast Forward Ratchet Shimano Hyperglide, référence S0030057000007

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Corps de roue libre Fast Forward Ratchet Shimano Hyperglide

Description détaillée

La référence S0030057000007 désigne le corps de roue libre spécifique pour les moyeux Fast Forward (FFWD) équipés du système d’engagement à couronnes crantées (Ratchet), configuré pour le standard Shimano HG en version VTT/MTB. Ce composant est destiné aux cassettes Shimano et Sram de 8, 9, 10 et 11 vitesses (standard HyperGlide). L’utilisation de la technologie Ratchet assure un engagement simultané de toutes les dents, offrant une solidité supérieure indispensable pour supporter les contraintes de couple élevées rencontrées en usage tout-terrain et gravel.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Fast Forward (FFWD)
  • Référence fournisseur : S0030057000007
  • Compatibilité cassette : Shimano HG (VTT/MTB) 8, 9, 10 et 11 vitesses
  • Compatibilité moyeu : Moyeux FFWD avec système Ratchet (Two/One Ratchet)
  • Matériau : Aluminium haute résistance
  • Type de mécanisme : Ratchet (Couronnes crantées)
  • Standard : HG (HyperGlide) version MTB

Informations Complémentaires

Mécanisme Ratchet Robuste : Ce système remplace les cliquets traditionnels par deux couronnes crantées. Cette conception permet de répartir la force de pédalage sur une surface de contact beaucoup plus large, ce qui est crucial pour éviter les casses lors des relances en côte ou sur des terrains techniques.
Standard HG MTB : Contrairement à la version route (11SP), ce corps est dimensionné spécifiquement pour les cassettes de VTT. Il permet d’installer les cassettes standards 10 et 11 vitesses (comme la gamme Shimano XT ou SLX) sans nécessiter d’entretoises supplémentaires de type route, assurant un alignement parfait de la transmission.
Maintenance Simplifiée : Le système Ratchet de FFWD est conçu pour être entretenu facilement. Le corps de roue libre peut généralement être retiré manuellement, facilitant le nettoyage et le graissage des couronnes. Il est recommandé d’utiliser une graisse spécifique pour Ratchet afin de maintenir une réactivité optimale et une fluidité de roulement.
Usinage de Précision : Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce corps de roue libre offre une excellente résistance à l’usure tout en minimisant le poids total de la roue arrière. Les roulements internes scellés garantissent une rotation fluide et durable, même après une exposition prolongée à la poussière ou à l’humidité.
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Corps de roue-libre

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Pratique

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