Roue arrière Zipp 303 XPLR S tubeless disque HG

Roue arrière Zipp 303 XPLR S tubeless disque HG

Description détaillée

La référence 00.1918.742.000 désigne la roue arrière Zipp 303 XPLR S, une version plus accessible que la gamme SW mais partageant la même révolution technologique pour le gravel. Cette roue est dotée d’un corps de roue libre Shimano/ Sram HG. Sa caractéristique principale est sa largeur interne exceptionnelle de 32mm, associée à un profil de 54mm. Cette combinaison permet d’éliminer l’effet “ampoule” des pneus de gravel larges, créant une unité aérodynamique entre le pneu et la jante pour une vitesse maximale sur les pistes et chemins.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp
• Modèle : 303 XPLR S (Arrière)
• Référence constructeur : 00.1918.742.000
• Taille : 700c
• Type de jante : Tubeless Straight Side (Hookless)
• Hauteur de jante : 54mm
• Largeur interne : 32mm
• Freinage : Disque Centerlock (CL)
• Corps de roue libre : Shimano / Sram 11/12V (HG)
• Format d’axe : 12x142mm (Axe traversant)
• Moyeu : Zipp 176D

Informations Complémentaires

Aérodynamisme Optimisé : Grâce à la largeur interne de 32mm, le pneu de gravel (40-45mm) ne déborde plus largement de la jante. Cela permet au flux d’air de rester attaché à la surface de la jante de 54mm, réduisant ainsi la traînée de manière spectaculaire par rapport à une roue de gravel classique.
Efficacité et Confort (TSE) : En augmentant le volume d’air disponible, la 303 XPLR S permet de rouler avec des pressions de pneus très basses. Cette configuration agit comme une suspension naturelle, absorbant les irrégularités du terrain pour maintenir une vitesse constante tout en économisant l’énergie du cycliste.
Moyeu 176D : Cette roue arrière est équipée du moyeu Zipp 176D, reconnu pour sa robustesse et sa facilité d’entretien. Le corps de roue libre HG permet une compatibilité avec une très large gamme de cassettes 11 et 12 vitesses.
Conception Hookless : La jante en carbone sans crochets offre une meilleure résistance aux impacts latéraux et permet une transition pneu-jante plus fluide. Elle est conçue pour supporter les rigueurs des courses de gravel les plus exigeantes.
Conseils d’utilisation : Cette roue est strictement réservée à un usage Tubeless avec des pneus compatibles Hookless et approuvés pour une largeur de 32mm (ex: Goodyear XPLR Inter ou Slick). La pression ne doit jamais excéder 3.45 bar (50 PSI). Ne pas utiliser de chambre à air.
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