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Roue arrière Zipp 303 S tubeless disque XDR

Le prix initial était : 637.00€.Le prix actuel est : 468.17€. TTC

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UGS : 00.1918.528.001 Catégorie : Étiquette : Marque :

Roue arrière Zipp 303 S tubeless disque XDR, référence 00.1918.528.001

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Roue arrière Zipp 303 S tubeless disque XDR

Description détaillée

La référence 00.1918.528.001 est la version équipée d’un corps de roue libre Sram XDR de la roue arrière Zipp 303 S. Ce modèle est le choix privilégié pour les montages en transmissions Sram AXS 12 vitesses, que ce soit pour la route ou le gravel. Conservant toutes les caractéristiques de la gamme 303 S, elle propose un profil de 45mm et une jante sans crochets (Hookless) optimisée pour le tubeless. C’est une roue polyvalente, conçue pour maximiser la vitesse et le confort sur une grande variété de revêtements.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Zipp
  • Modèle : 303 S (Arrière)
  • Référence constructeur : 00.1918.528.001
  • Taille : 700c
  • Type de jante : Tubeless Straight Side (Hookless)
  • Hauteur de jante : 45mm
  • Largeur interne : 23mm
  • Freinage : Disque Centerlock (CL)
  • Corps de roue libre : Sram XDR (12 vitesses)
  • Format d’axe : 12x142mm (Axe traversant)
  • Moyeu : Zipp 176 DB

Informations Complémentaires

Standard XDR : Le corps de roue libre XDR permet l’installation des cassettes Sram de dernière génération commençant par un pignon de 10 dents. Cela offre une plage de braquets plus large, idéale pour maintenir une vitesse élevée sur le plat tout en ayant des rapports adaptés aux montées abruptes.
Avantage Hookless : La conception des parois de jante sans crochets permet une interface plus fluide entre le pneu et la jante. Cela améliore l’aérodynamisme au niveau du flanc du pneu et renforce la structure de la jante contre les impacts, tout en facilitant le montage des pneus Tubeless Ready.
Optimisation Basse Pression : Avec sa largeur interne de 23mm, cette roue est conçue pour fonctionner de manière optimale avec des pneus larges gonflés à des pressions réduites. Cela améliore la zone de contact au sol, offrant un grip supérieur et une réduction significative des vibrations transmises au cycliste.
Fiabilité Zipp : Le moyeu 176 DB utilisé sur cette version assure une transmission de puissance efficace et une grande durabilité face aux éléments grâce à ses roulements scellés de qualité.
Conseils d’utilisation : Cette jante est exclusivement compatible avec des pneus Tubeless Ready. L’usage d’une chambre à air est possible uniquement à l’intérieur d’un pneu compatible Tubeless. Respectez scrupuleusement la limite de pression de 5.0 bar (72.5 PSI). Assurez-vous d’utiliser un disque de frein compatible Center Lock et de le serrer au couple spécifié.
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Axe

Catégorie / Sous catégorie

Corps de roue-libre

Couleur

Forme

Freinage

Gamme

Largeur

Marque

Matière

Position

Pratique

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Quantité

Taille

,

Type de pneu

Vitesse arrière

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