Roue arrière Zipp 30 Course boyau frein sur jante

Roue arrière Zipp 30 Course boyau frein sur jante

Description détaillée

La référence 00.1918.258.000 correspond à la roue arrière Zipp 30 Course dans sa version pour boyaux (tubular) et freinage sur jante. Conçue pour offrir une polyvalence exceptionnelle, la 30 Course est une roue robuste qui emprunte des innovations aérodynamiques à la célèbre gamme Firecrest. Bien que son profil soit en aluminium, sa forme est étudiée pour réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent latéral. C’est une roue idéale pour l’entraînement intensif, le cyclocross ou les courses sur routes dégradées grâce à la fiabilité du montage à boyau.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp
• Modèle : 30 Course (Arrière)
• Référence constructeur : 00.1918.258.000
• Type de pneumatique : Boyau (Tubular) uniquement
• Système de freinage : Sur jante (Rim Brake)
• Matériau de la jante : Aluminium haute résistance
• Compatibilité transmission : Shimano / Sram 10/11 vitesses
• Type de moyeu : Zipp 177
• Axe : Blocage rapide standard (QR 130mm)

Informations Complémentaires

Profil Inspiré du Carbone : La jante possède un profil large et arrondi qui optimise l’empreinte au sol du boyau. Cela se traduit par une meilleure adhérence en virage et un confort accru, même sur les surfaces irrégulières.
Moyeu Zipp 177 : Cette roue est équipée du moyeu arrière 177, réputé pour sa durabilité et sa facilité d’entretien. Il ne nécessite aucun ajustement de précharge des roulements. Le corps de cassette est polyvalent et peut accueillir une cassette 11 vitesses, ou 10 vitesses avec l’entretoise appropriée.
Robustesse et Polyvalence : Contrairement aux roues en carbone ultra-légères, la 30 Course en aluminium supporte mieux les contraintes du quotidien et les freinages répétés, ce qui en fait un excellent choix pour les conditions météo difficiles ou les parcours de cyclocross exigeants.
Conseils d’utilisation : L’installation d’un boyau nécessite l’utilisation de colle spécifique (mastic) ou de ruban adhésif double-face pour boyaux. Assurez-vous que la surface de la jante est parfaitement propre avant l’encollage. Utilisez des patins de frein adaptés aux jantes en aluminium. Pour l’entretien des moyeux, un simple nettoyage des cliquets et un léger graissage annuel suffisent généralement à maintenir une performance optimale.
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