Ressort pour amortisseur Rockshox Vivid / Kage 500lb 216/222x70mm
Description détaillée
La référence 00.4118.026.013 désigne le ressort hélicoïdal en acier d’origine Rockshox avec un tarage de 500 lbs (livres par pouce), conçu spécifiquement pour les amortisseurs arrière à ressort de la marque, notamment les gammes Vivid et Kage. Ce ressort de coloris gris est calibré pour un entraxe d’amortisseur de 216 mm à 222 mm et une course de 70 mm (216×70 mm / 222×70 mm / 8.5×2.75″ / 8.75×2.75″).
Indispensable pour ajuster le comportement de la suspension arrière en fonction du poids du pilote, de la géométrie du cadre et de la cinématique de la suspension, ce ressort garantit un fonctionnement linéaire et constant sur tout le débattement. Sa fabrication en acier haute résistance assure une excellente tenue dans le temps et une résistance optimale à la fatigue mécanique lors des sollicitations soutenues en Descente (DH), Freeride ou Enduro.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Référence : 00.4118.026.013
- Type de produit : Ressort pour amortisseur arrière
- Compatibilité amortisseurs : Rockshox Vivid et Kage (compatible avec d’autres amortisseurs à ressort de dimensions équivalentes)
- Tarage (Ride Rate) : 500 lbs
- Entraxe de l’amortisseur compatible : 216 mm / 222 mm
- Course d’amortisseur compatible : 70 mm (2.75″)
- Couleur : Gris
- Matériau : Acier
- Discipline : VTT / Descente (DH) / Freeride / Enduro
- Famille de produit : Pièces détachées suspension / Ressorts d’amortisseur
Informations Complémentaires
Sélectionnez le tarage du ressort (500 lbs) en fonction de votre poids équipé, de la cinématique de votre cadre et du pourcentage de précontrainte (Sag) préconisé par le constructeur de votre vélo (généralement entre 25 % et 35 % pour une pratique Gravity).
Lors du montage sur le corps de l’amortisseur, assurez-vous de la présence des coupelles de maintien et appliquez une précontrainte minimale de la bague de serrage pour caler le ressort sans jeu (environ 1 à 2 tours complets après contact). Ne dépassez pas le nombre maximal de tours de précontrainte recommandé par Rockshox sous peine de dégrader le fonctionnement de la suspension.
Vérifiez régulièrement l’état de la peinture du ressort afin d’éviter le développement de corrosion en cas d’impact de pierres ou de frottements.
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