Amortisseur Rockshox Monarch Plus RC3 216×63 B3
Description détaillée
La référence 00.4118.125.003 correspond à l’amortisseur pneumatique Rockshox Monarch Plus RC3, conçu pour offrir des performances de descente haut de gamme dans un format optimisé pour l’Enduro et le All-Mountain engagé. Ce modèle se distingue par son réservoir externe (Piggyback) qui augmente la capacité d’huile, assurant une gestion thermique supérieure sur les longues descentes. Grâce à son levier RC3, le pilote peut choisir entre trois positions de compression (Ouvert, Seuil, Fermé) pour adapter instantanément le comportement du vélo au profil du terrain, que ce soit pour un pédalage efficace ou une absorption maximale.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Amortisseur arrière pneumatique (Air)
- Référence fournisseur : 00.4118.125.003
- Modèle : Monarch Plus RC3 (Génération B3)
- Entraxe x Course : 216 x 63mm (8.5 x 2.5″)
- Fixations : Standard / Standard
- Réglages : Détente (Rebond) externe, Compression à 3 positions (Ouvert/Seuil/Fermé)
- Ressort : Solo Air (Ajustable par pression)
- Matériau de la tige : Aluminium 7075 (Fast Black)
- Matériau du corps : Aluminium
- Couleur : Noir
Informations Complémentaires
Volume d’huile accru : Le design avec réservoir Piggyback permet de maintenir une performance d’amortissement constante en évitant la surchauffe hydraulique, même lors d’une utilisation intensive en compétition ou en bike park.
Technologie Rapid Recovery : Ce système permet à l’amortisseur de se repositionner plus rapidement après des impacts successifs. Cela permet au vélo de rester dans une plage de débattement plus haute, offrant ainsi une meilleure réserve de sécurité et un grip optimal.
Système Solo Air : La simplicité de réglage est assurée par le système Solo Air qui équilibre les pressions entre les chambres positive et négative de manière automatique, garantissant un seuil de déclenchement très bas et une sensibilité accrue.
Revêtement Fast Black : La tige d’amortisseur dispose du traitement noir anodisé dur “Fast Black”, qui combine une esthétique soignée à une réduction drastique des frictions pour un fonctionnement plus onctueux.
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