Potence Leatt Gravity 6.0 40mm noir

Potence Leatt Gravity 6.0 40mm noir

Description détaillée

La référence 9025101410 correspond à la potence de performance Leatt Gravity 6.0 en longueur de 40mm et de couleur noire. Développée spécifiquement pour répondre aux contraintes extrêmes de la Descente (DH), du Freeride, du Bikepark et de l’Enduro engagé, cette potence mise sur une rigidité structurelle maximale et une robustesse à toute épreuve. Entièrement usinée dans un bloc d’aluminium de haute qualité, elle présente un profil massif et épuré. Sa longueur de 40mm offre un excellent compromis géométrique, apportant une stabilité accrue sur le train avant et un cockpit subtilement allongé par rapport à la version en 35mm, tout en conservant une réactivité de direction optimale dans les sections techniques.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Leatt
• Modèle : Gravity 6.0
• Référence : 9025101410
• Catégorie : Gravity / DH / Enduro
• Longueur : 40mm
• Diamètre de cintre compatible : 35mm (standard haute rigidité)
• Diamètre du pivot de fourche : 1-1/8″ (standard)
• Couleur : Noir (Finition anodisée haute résistance avec graphismes gravés au laser)
• Matériau du corps : Alliage d’aluminium forgé et usiné CNC de précision<
• Matériau de la visserie : Acier haute résistance traité contre la corrosion
• Type de capot : Face avant large en deux parties (split clamp) pour optimiser le serrage et réduire les contraintes mécaniques
• Rehausse (Rise) : 0°

Informations Complémentaires

Usinage CNC et Rigidité Maximale : La potence Gravity 6.0 est développée pour éliminer tout flou ou torsion dans le poste de pilotage, un paramètre crucial lorsque le vélo est secoué à haute vitesse dans les pierriers ou lors des réceptions de sauts massifs. L’utilisation d’aluminium usiné CNC permet d’évider les zones non soumises aux contraintes pour optimiser le poids, tout en conservant des parois épaisses aux points stratégiques pour garantir une solidité absolue.
Standard 35mm et Équilibre du Train Avant : Conçue pour s’associer avec les cintres modernes au diamètre de 35mm, cette potence participe activement à la précision de la direction. Sa longueur de 40mm permet aux pilotes de charger plus facilement la roue avant dans les virages à haute vitesse et les courbes à plat, maximisant l’adhérence du pneu avant tout en maintenant une assise stable dans les pentes abruptes.
Interface de Serrage Sécurisée : Le système de capot avant divisé en deux parties distinctes élargit la surface d’appui sur le cintre. Cette conception permet de répartir uniformément la pression exercée par les vis, évitant les zones de stress mécanique localisées. C’est un atout indispensable pour sécuriser l’usage des cintres en carbone ou en aluminium à épaisseur variable (butted), réduisant ainsi le risque de micro-fissures.
Conseils d’utilisation : Lors de l’installation de la potence sur le pivot de fourche et du cintre, l’utilisation d’une clé dynamométrique est requise pour respecter scrupuleusement les couples de serrage préconisés (exprimés en Nm sur le corps de la potence). Appliquez une fine couche de graisse mécanique sur le filetage des vis en acier avant le montage pour stabiliser le couple. Si vous utilisez un cintre en carbone, appliquez une pâte d’assemblage spécifique pour carbone sur la zone de contact afin d’empêcher tout glissement sans nécessiter un serrage excessif. Serrez les vis du capot avant de manière progressive et croisée pour maintenir un écartement parfaitement symétrique.
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