Pneu souple VTT Vittoria Syerra Down-Country 29×2.4 marron et noir

Pneu souple VTT Vittoria Syerra Down-Country 29×2.4 marron et noir

Description détaillée

La référence 11A00776 désigne le Vittoria Syerra, un pneu spécifiquement développé pour le segment émergeant du Down-Country. Ce modèle comble le fossé entre la vitesse du Cross-Country et la robustesse du Trail. Le Syerra est conçu pour les pilotes qui poussent leurs vélos de XC dans des descentes engagées et des terrains techniques. En section 2.4 avec flancs marrons, il offre non seulement un style néo-rétro élégant, mais surtout une carcasse renforcée et un profil de crampons plus hauts que sur les modèles purement XC, garantissant une sécurité maximale à haute vitesse dans le défoncé.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Syerra (Down-Country / Trail)
• Dimensions : 29×2.4
• ETRTO : 60-622
• Type : Pneu à tringle souple (Fold)
• Technologie : Tubeless Ready (TLR)
• Gomme : Graphene 2.0 (4 compounds – 4C)
• Carcasse : 60 TPI Nylon renforcé (AP-Armor)
• Couleur : Noir / Flancs Marrons

Informations Complémentaires

Profil Down-Country : Le dessin du Syerra présente des crampons plus espacés et plus massifs que le Mezcal ou le Barzo, offrant un mordre supérieur au freinage et une meilleure tenue dans la terre meuble.
Protection AP-Armor : Contrairement aux pneus de XC classiques, le Syerra utilise une carcasse plus robuste avec des renforts anti-crevaison et des inserts sur les flancs pour protéger contre les chocs de jante et les coupures.
Gomme 4C Graphene 2.0 : La technologie de quadruple composé est optimisée ici pour offrir une adhérence chimique exceptionnelle sur les rochers et racines mouillés, tout en maintenant une bonne résistance à l’usure.
Volume 2.4 et Stabilité : Sa section généreuse permet une grande stabilité latérale. Il est conçu pour être monté sur des jantes larges, offrant une plateforme rassurante lors des passages techniques à haute vitesse.
Rendement préservé : Malgré son agressivité visuelle, la bande de roulement centrale est travaillée pour limiter la résistance au roulement, permettant de ne pas trop pénaliser le vélo lors des phases de pédalage.
Esthétique et Performance : Les flancs marrons (Tan Wall) apportent une touche de souplesse supplémentaire à la structure, facilitant la lecture de terrain et le confort sur les petits chocs.
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