Pneu souple route Vittoria Corsa N.EXT 700x30c noir
Description détaillée
La référence 11A00395 correspond au Vittoria Corsa N.EXT en section de 30 mm. Ce modèle est conçu pour répondre aux exigences des cyclistes d’endurance et de performance qui recherchent un pneu capable de supporter des charges kilométriques élevées sur des revêtements variés. En utilisant une carcasse en nylon haute densité plutôt qu’en coton, le Corsa N.EXT offre une résistance aux crevaisons et une durabilité accrues, tout en intégrant les technologies de gomme issues de la compétition pour garantir un rendement de haut niveau et un confort supérieur grâce à son large volume.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Corsa N.EXT (Graphene + Silica)
- Dimensions : 700x30c
- ETRTO : 30-622
- Type de tringle : Souple
- Montage : Chambre à air (Tube Type)
- Couleur : Noir
- Carcasse : 100 TPI (Nylon)
Informations Complémentaires
Mélange Graphene + Silice : Cette combinaison de matériaux avancés permet d’obtenir un pneu extrêmement rapide sur le plat tout en offrant une accroche chimique sécurisante sur sol mouillé. La silice contribue également à ralentir l’usure de la bande de roulement.
Confort du format 30c : Avec 30 mm de large, ce pneu offre une capacité d’absorption des chocs nettement supérieure aux sections traditionnelles. Il permet de maintenir une vitesse élevée même sur des routes granuleuses ou parsemées de micro-fissures.
Carcasse Nylon 100 TPI : La structure en nylon est spécifiquement renforcée pour offrir une protection robuste contre les coupures et les perforations, ce qui en fait un choix de confiance pour les longues sorties en solitaire ou l’entraînement intensif.
Indicateur d’usure (TWI) : Le pneu comporte un témoin d’usure intégré qui permet de vérifier visuellement l’état de la gomme et de garantir que vous roulez toujours avec un niveau d’adhérence optimal.
Design directionnel Corsa : Les rainures longitudinales sur les côtés de la bande de roulement favorisent la stabilité en virage et l’évacuation de l’eau, tandis que la partie centrale lisse minimise la friction pour un roulement fluide.
Usage recommandé : Idéal pour les vélos de route modernes orientés endurance, les cyclosportives et les cyclistes qui ne veulent pas choisir entre performance et tranquillité d’esprit.
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