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Pneu souple gravel Vittoria Terreno T80 Wet 700x40c marron et noir

Le prix initial était : 58.99€.Le prix actuel est : 46.91€. TTC

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UGS : 11A00814 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu souple gravel Vittoria Terreno T80 Wet 700x40c marron et noir, référence 11A00814

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Pneu souple gravel Vittoria Terreno T80 Wet 700x40c marron et noir

Description détaillée

La référence 11A00814 correspond au Vittoria Terreno T80 (Terreno Wet) dans sa configuration la plus populaire pour le gravel engagé en conditions difficiles. Ce pneu est l’arme absolue pour affronter la boue, l’herbe mouillée et les terrains meubles. Son profil spécifique présente des crampons hauts et espacés qui permettent de mordre profondément dans le sol pour garantir une traction et un freinage sécurisants. En section 40c avec flancs marrons (Tan Wall), il allie un confort supérieur grâce à son volume d’air et un look classique haut de gamme.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Vittoria
  • Modèle : Terreno T80 (Wet)
  • Dimensions : 700x40c
  • ETRTO : 40-622
  • Type : Pneu à tringle souple (Fold)
  • Technologie : Tubeless Ready (TLR)
  • Gomme : Graphene 2.0 (3 compounds – 3C)
  • Carcasse : 120 TPI Nylon
  • Couleur : Noir / Flancs Marrons

Informations Complémentaires

Spécialiste des sols meubles : Le Terreno T80 est conçu pour transformer votre vélo de gravel en machine de franchissement lorsque les chemins deviennent gras. Il évacue la boue de manière exemplaire pour éviter tout alourdissement du train roulant.
Crampons à lamelles : Chaque crampon est doté de micro-rainures qui assurent une flexibilité locale de la gomme, offrant un grip supplémentaire sur les racines ou les pierres glissantes dissimulées sous la boue.
Section 40c confortable : Cette largeur offre le volume idéal pour absorber les vibrations et les irrégularités des sentiers tout en conservant un rendement honorable sur les portions de liaison bitumées.
Gomme Graphene 2.0 : La technologie au graphène améliore la durabilité et l’adhérence chimique, permettant au pneu de rester souple et performant même lorsque les températures chutent en hiver.
Flancs marrons (Para) : Au-delà de l’esthétique “racing” vintage, les flancs beiges offrent souvent une structure légèrement plus souple qui favorise la lecture du terrain et le confort de roulage.
Technologie Tubeless Ready : La carcasse TLR permet un montage sans chambre à air simple et efficace, indispensable pour rouler à basse pression afin de maximiser la surface de contact sans risque de pincement.
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