Pneu souple gravel Panaracer GravelKing X1+ 700x35C noir

Pneu souple gravel Panaracer GravelKing X1+ 700x35C noir

Description détaillée

La référence RF735-GKX1-P-B2 correspond à la version renforcée Plus du tout nouveau profil X1 en section de 35mm. Le X1+ est le pneu gravel le plus protecteur et le plus technologique de la nouvelle gamme Panaracer. Il combine le dessin de bande de roulement révolutionnaire du X1, conçu pour une traction et une vitesse supérieures au modèle SK, avec un blindage intégral de carcasse. En 35mm, c’est l’option privilégiée pour les épreuves d’ultra-distance ou les sorties engagées sur des terrains tranchants où la crevaison n’est pas une option, tout en conservant un rendement exceptionnel sur l’asphalte.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Panaracer
• Modèle : GravelKing X1+ (X1 Plus / Nouvelle Génération)
• Dimensions : 700 x 35C (ETRTO 35-622)
• Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
• Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
• Protection : TuffTex+ (Protection maximale de tringle à tringle)
• Couleur : Noir (Black Wall)
• Usage : Gravel polyvalent / Terrains agressifs / Ultra-distance / Routes et chemins avec silex

Informations Complémentaires

Protection TuffTex+ : Cette version Plus bénéficie de la carcasse TuffTex à double couche de protection. Contrairement à la version standard, elle est renforcée sur toute sa structure pour offrir une résistance ultime contre les perforations de la bande de roulement et les déchirures latérales, sans pour autant devenir une “enclume” grâce à un tissage très haute densité.
Profil Révolutionnaire X1 : Le dessin du X1 présente des crampons centraux en chevrons directionnels qui optimisent la vitesse de roulement sur le bitume tout en garantissant une accroche franche dans la terre meuble. Sa capacité d’évacuation de la boue est largement supérieure aux anciens profils de la marque.
Gomme ZSG Gravelex Compound : Spécifiquement formulée pour ce nouveau profil, cette gomme assure une durabilité kilométrique accrue et une adhérence chimique constante. Elle permet de maintenir une faible résistance au roulement malgré le niveau de protection élevé du pneu.
Performance en Virage : Les blocs latéraux ont été redessinés pour offrir une transition fluide et sécurisante lors de la prise d’angle. Le X1+ offre ainsi une stabilité latérale supérieure, particulièrement appréciable sur les surfaces fuyantes ou gravillonneuses à haute vitesse.
Optimisation Tubeless (TLC) : La conception des tringles est compatible avec les jantes modernes (avec ou sans crochets). Le montage sans chambre à air permet d’abaisser la pression pour compenser la rigidité naturelle due au renfort Plus, offrant ainsi un confort et un grip optimaux.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon avec une exigence de précision absolue, ce pneu représente le nouveau standard de fiabilité de Panaracer pour les aventures les plus périlleuses.
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