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Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK 700x35C noir

Le prix initial était : 59.99€.Le prix actuel est : 41.24€. TTC

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UGS : RF735-GKSK-B2 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK 700x35C noir, référence RF735-GKSK-B2

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Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK 700x35C noir

Description détaillée

La référence RF735-GKSK-B2 correspond à la nouvelle génération (NEW) du GravelKing SK en section de 35mm. Ce modèle emblématique a été mis à jour pour répondre aux exigences des jantes modernes plus larges. Le profil SK (Semi-Knobby) se caractérise par ses pavés centraux carrés et ses crampons latéraux allongés, offrant une traction optimale sur le gravier et les sentiers battus. En 35mm, il constitue le choix idéal pour les pratiquants recherchant un pneu capable de passer du bitume aux chemins de terre avec une stabilité et un confort accrus par rapport aux sections plus fines.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Panaracer
  • Modèle : GravelKing SK (Semi-Knobby / Nouvelle Génération)
  • Dimensions : 700 x 35C (ETRTO 35-622)
  • Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
  • Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
  • Protection : TuffTex (Nouvelle structure de protection)
  • Couleur : Noir (Black Wall)
  • Usage : Gravel / Chemins de terre / Pistes poussiéreuses / Mixte

Informations Complémentaires

Profil Semi-Knobby (SK) : Le dessin reste fidèle à l’original avec des pavés centraux denses qui minimisent la résistance au roulement sur le dur. Les crampons latéraux assurent l’accroche nécessaire dans les virages sur sols meubles ou gravillonneux.
Gomme ZSG Gravelex Compound : Cette nouvelle formulation de gomme est spécifiquement conçue pour le gravel. Elle offre une résistance à l’abrasion supérieure et un grip constant sur une large plage de températures, tout en améliorant le rendement global.
Nouvelle Carcasse TuffTex : La structure a été revue pour intégrer la technologie TuffTex. Ce tissage haute densité offre une souplesse remarquable pour un pneu à crampons, tout en protégeant efficacement l’intégralité de la carcasse contre les coupures et les perforations.
Optimisation Tubeless : Les tringles ont été redessinées pour un montage facilité et une étanchéité immédiate, même sur les jantes modernes au profil large. Le système TLC permet de réduire la pression pour maximiser l’empreinte des crampons au sol.
Polyvalence 35mm : Cette section permet de conserver une grande agilité sur la route tout en offrant le volume nécessaire pour amortir les chocs sur les pistes accidentées. C’est le compromis parfait pour les sorties “porte-à-porte” mixant asphalte et sentiers.
Fabrication Japonaise : Entièrement conçu et produit au Japon, ce pneu bénéficie d’une précision de fabrication exemplaire, garantissant une durabilité et une fiabilité indispensables pour les aventures en autonomie.
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