Pneu rigide route Vittoria Zaffiro V 700x28c noir
Description détaillée
La référence 11A00305 correspond au Vittoria Zaffiro V en version à tringles rigides avec une section de 28 mm. Ce pneu est spécifiquement conçu pour offrir une durabilité maximale aux cyclistes pratiquant l’entraînement régulier, le loisir ou le vélotaf. Cette version plus large que le standard 25c permet d’allier la robustesse légendaire de la gamme Zaffiro à un confort accru, idéal pour affronter les routes urbaines dégradées ou les longues sorties d’entraînement hivernales.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Zaffiro V (Rigid)
- Dimensions : 700x28c
- ETRTO : 28-622
- Type de tringle : Rigide
- Montage : Chambre à air (Tube Type)
- Couleur : Noir
- Carcasse : 26 TPI (Nylon)
Informations Complémentaires
Confort de la section 28c : Le volume d’air plus important par rapport à une section étroite permet de mieux filtrer les chocs et les vibrations. Cela réduit la fatigue du cycliste sur les longs parcours et améliore la stabilité sur les surfaces irrégulières.
Résistance à l’usure : La gomme du Zaffiro V est optimisée pour durer. C’est un pneu qui supporte parfaitement les freinages fréquents et les kilométrages élevés, offrant ainsi un coût d’utilisation au kilomètre extrêmement bas.
Carcasse Nylon 26 TPI : Cette structure épaisse et renforcée assure une excellente barrière contre les crevaisons par perforation ou pincement. C’est un pneu rassurant pour les trajets quotidiens où l’on souhaite éviter les arrêts mécaniques.
Profil optimisé : La bande de roulement présente un design moderne avec des rainures qui facilitent l’évacuation de l’eau sur chaussée humide, garantissant une adhérence constante même en conditions météo changeantes.
Fiabilité de la tringle rigide : Bien que moins léger qu’une version pliable, ce pneu à tringle rigide offre une excellente tenue de cap et une grande facilité de mise en place sur la plupart des jantes de route et de ville.
Usage idéal : Recommandé pour l’entraînement hivernal, les vélos de route orientés « endurance » et les vélos de fitness/vélotaf circulant principalement sur bitume.
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