Plongeur de remplacement Rockshox BoXXer côté droit
Description détaillée
La référence 11.4018.093.000 est un tube plongeur (Upper Tube) de remplacement individuel pour les fourches de descente Rockshox BoXXer, génération C1 et ultérieures. Contrairement aux fourches à simple té où les plongeurs sont pressés dans le té (CSU), la BoXXer est une fourche à double té où les plongeurs sont indépendants et fixés par serrage. Cette pièce permet de remplacer uniquement le tube droit si celui-ci est rayé ou endommagé, sans avoir à changer la structure complète.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Tube plongeur (Upper Tube)
- Référence fournisseur : 11.4018.093.000
- Côté de montage : Droit (côté cartouche hydraulique)
- Compatibilité châssis : BoXXer 35mm (Génération C1+, à partir de 2019)
- Matériau : Aluminium à paroi variable (TaperWall)
- Finition : Noir
- Marquages : Inclut les gradients de débattement et de réglage du SAG
Informations Complémentaires
Spécificité côté droit : Ce plongeur est usiné spécifiquement pour accueillir la cartouche hydraulique (Charger 2/2.1 ou Charger 3 selon l’évolution). Le filetage supérieur et les tolérances internes sont optimisés pour le passage de l’huile et le guidage de la tige de détente.
Remplacement économique : Pour les fourches de DH à double té, la possibilité de changer un seul plongeur est un avantage majeur. Si une chute a causé une rayure profonde sur le côté droit qui endommage les joints racleurs ou provoque des fuites, ce tube permet une remise à neuf complète de la surface de friction à moindre coût.
Traitement Fast Black : La finition noire anodisée n’est pas seulement esthétique ; elle est conçue pour réduire la friction statique (stiction) et offrir une grande résistance à l’usure circulaire provoquée par les bagues de guidage lors des sollicitations extrêmes rencontrées en descente.
Conseils d’installation : Lors du remontage, il est crucial de respecter les hauteurs de plongeurs recommandées par Rockshox au-dessus du té supérieur. Assurez-vous que l’intérieur du tube est parfaitement propre avant de réinstaller la cartouche. Nettoyez les tés de fourche (haut et bas) avant d’insérer le nouveau tube pour éviter toute rayure au montage. Appliquez le couple de serrage spécifique sur les vis des tés pour ne pas déformer le tube, ce qui briderait le coulissement interne.
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