Pince de montage Vittoria spécifique pour inserts Air-Liner
Description détaillée
La référence 1AA00382 désigne l’outil technique de Vittoria exclusivement conçu pour manipuler les inserts de protection (mousses) lors du montage des systèmes Tubeless. Contrairement à un démonte-pneu standard, cette pince a pour fonction unique de comprimer la mousse Air-Liner afin de la maintenir fermement à l’intérieur de la jante. En écrasant l’insert, elle libère l’espace nécessaire pour que les tringles du pneu puissent se loger dans le creux de la jante, rendant ainsi possible l’installation de pneus très ajustés qui seraient autrement impossibles à monter avec une mousse.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Matériau : Polymère haute densité
- Usage : Compression d’inserts (mousses anti-pincement)
- Compatibilité : Air-Liner Road, Gravel et VTT
- Couleur : Noir
- Type : Outil d’aide au montage spécifique
Informations Complémentaires
Spécialiste de la Mousse : Cet outil est conçu uniquement pour gérer la contrainte physique générée par l’insert. Il permet de “pincer” la mousse pour qu’elle ne gêne pas le placement des tringles du pneu au fond de la gorge de la jante.
Becs de préhension larges : La forme des mors est étudiée pour englober le pneu et compresser la mousse interne de manière homogène, sans risque de déchirer le polymère de l’insert ou d’abîmer les flancs du pneu.
Indispensable pour le Tubeless Haute Pression : Sur route ou en gravel, l’espace entre la jante et le pneu est réduit. Cette pince est l’unique solution pour neutraliser le volume de la mousse pendant la phase critique du montage final.
Zéro dommage jante : Sa structure en plastique renforcé permet d’exercer une force de levier importante sur les flancs sans jamais marquer ou rayer les bords des jantes en carbone ou en aluminium.
Confort d’utilisation : Elle réduit drastiquement l’effort manuel nécessaire et évite les blessures aux mains souvent causées par des pneus Tubeless trop tendus sous la pression de la mousse.
Usage complémentaire : Elle s’utilise idéalement en duo avec des clips de maintien pour bloquer les sections de pneu déjà installées pendant que vous travaillez sur le reste de la circonférence.
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