Paire de roulements de moyeu arrière Sram X9 et Rise 40

Paire de roulements de moyeu arrière Sram X9 et Rise 40

Description détaillée

La référence 11.2015.028.200 est un kit de maintenance officiel Sram comprenant deux roulements à billes scellés de haute précision pour le moyeu arrière. Ce kit est spécifiquement destiné aux moyeux Sram X9 ainsi qu’aux roues complètes Sram Rise 40. Ces roulements constituent les éléments de rotation principaux situés dans le corps du moyeu (autour de l’axe). Leur remplacement est essentiel pour retrouver une roue fluide, sans jeu latéral et sans frictions parasites, garantissant ainsi des performances optimales sur le terrain.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Sram
• Référence constructeur : 11.2015.028.200
• Compatibilité : Moyeu arrière Sram X9 et roues Sram Rise 40
• Type de roulement : Cartouche scellée (Sealed Cartridge)
• Emplacement : Corps de moyeu arrière (Main Hub Body)
• Quantité : 2 roulements
• Matériau : Acier haute performance

Informations Complémentaires

Qualité de roulement : Ces roulements sont sélectionnés pour leur capacité à supporter les charges radiales et latérales importantes rencontrées en VTT. Ils sont dotés de joints d’étanchéité performants qui protègent les billes contre l’intrusion de poussière, de boue et d’eau.
Maintenance curative : Le remplacement de ces roulements est préconisé dès que vous percevez une sensation de “grattage” lors de la rotation de la roue à vide, ou si un jeu mécanique apparaît au niveau de la jante malgré le serrage correct de l’axe traversant ou du blocage rapide.
Intégrité du moyeu : L’utilisation de roulements d’origine Sram garantit le respect des cotes d’ajustement du fabricant. Des roulements aux tolérances approximatives pourraient endommager l’alésage du corps de moyeu ou s’user prématurément.
Série X9 / Rise 40 : Ce kit est la solution standard pour l’entretien de la gamme performance de Sram, reconnue pour son excellent rapport poids/fiabilité. Ces roulements assurent que la roue tourne librement, minimisant la perte d’énergie au pédalage.
Conseils d’utilisation : Pour l’extraction et l’installation, il est vivement conseillé d’utiliser des outils de presse spécifiques (type presse à roulements). Évitez absolument de frapper directement sur le roulement avec un marteau, ce qui endommagerait instantanément les chemins de roulement internes. Appliquez une fine couche de graisse sur la bague extérieure avant l’insertion pour prévenir les craquements futurs et faciliter les opérations de maintenance ultérieures.
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