Outil montage joint racleur Rockshox 35mm
Description détaillée
La référence 00.4318.032.000 est l’outil de montage officiel pour l’installation des joints racleurs (Dust Wipers) sur les fourches Rockshox équipées de plongeurs de 35mm. Cet outil permet d’insérer les joints avec une pression uniforme, garantissant un alignement vertical parfait et une assise correcte dans les fourreaux. Il est conçu pour protéger les lèvres d’étanchéité ultra-sensibles lors du processus de montage, évitant ainsi toute fuite prématurée.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Dust Wiper Installation Tool
- Référence fournisseur : 00.4318.032.000
- Diamètre compatible : 35mm
- Matériau : Polymère haute densité renforcé
- Compatibilité : Fourches Rockshox 35mm (ex : Pike, Lyrik, Yari, Boxxer 35mm, Domain, 35 Gold/Silver)
Informations Complémentaires
Indispensable pour le standard 35mm : Les fourches de 35mm sont les piliers des gammes Enduro et All-Mountain. Cet outil spécifique garantit que les joints sont enfoncés sans aucune déformation, ce qui est crucial pour maintenir le niveau de friction minimal nécessaire aux performances des cartouches Charger et des ressorts DebonAir.
Protection et intégrité : L’utilisation d’une douille métallique ou d’un outil non adapté risque de marquer l’épaulement du joint ou de rayer l’intérieur du fourreau. Le matériau composite de cet outil Rockshox absorbe l’énergie de la frappe tout en préservant les surfaces en magnésium et les composants SKF souvent utilisés dans ces diamètres.
Régularité de l’entretien : Que ce soit pour un entretien de 50 heures (changement des mousses et lubrification) ou de 200 heures (révision complète), le remontage des joints racleurs est l’étape la plus délicate. Cet outil sécurise l’opération en assurant que le joint est en butée parfaite, empêchant l’intrusion de poussière ou d’eau.
Précision d’atelier : Utilisé avec un maillet à face tendre, cet outil permet une installation rapide et précise. Il assure que le ressort de précharge du joint reste bien en place pendant l’insertion, garantissant ainsi que la fourche conserve sa sensibilité « sortie de boîte » après chaque intervention.
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