Lubrifiant Finish Line Dry 240ml
Description détaillée
La référence DLC240501 désigne le format intermédiaire de 240ml du lubrifiant Dry (Sec) de Finish Line, enrichi au nitrure de bore (BN). Ce format est idéal pour les cyclistes réguliers ou les familles possédant plusieurs vélos, offrant un excellent compromis entre autonomie et maniabilité. Sa formule synthétique avancée crée un film protecteur sec qui assure une lubrification optimale de la transmission sans attirer les particules abrasives. Grâce à l’ajout de nitrure de bore, ce lubrifiant réduit significativement la friction et la chaleur, prolongeant ainsi la durée de vie des composants par temps sec ou poussiéreux.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Finish Line
- Référence : DLC240501
- Volume : 240ml (8oz)
- Type : Lubrifiant synthétique sec (Dry)
- Additifs : Nitrure de bore (Boron Nitride)
- Propriété : Film de surface sec, réduction de friction haute performance
- Usage : Chaîne, pivots de dérailleurs, câbles et manettes (Conditions sèches)
Informations Complémentaires
Avantage du format 240ml : Ce flacon offre une contenance deux fois supérieure au format standard, ce qui en fait un choix économique pour l’entretien régulier en atelier domestique. Sa taille permet encore une application directe aisée grâce à son bec verseur de précision, tout en espaçant les fréquences de rachat.
Protection par Nitrure de Bore : Cette technologie de lubrification solide permet de maintenir un rendement élevé même lorsque les conditions deviennent extrêmement poussiéreuses. Le nitrure de bore comble les irrégularités du métal pour créer une surface de glissement parfaite, ce qui se traduit par un pédalage plus fluide et un silence de fonctionnement durable.
Propreté et entretien facilité : En séchant quasi instantanément, le lubrifiant évite la formation de résidus collants. La poussière et le sable ne s’incrustent pas dans les maillons, ce qui permet de garder une transmission propre visuellement et techniquement, tout en facilitant les opérations de nettoyage ultérieures.
Polyvalence d’application : Bien qu’il soit le spécialiste des conditions sèches, il est suffisamment résistant pour supporter une humidité passagère. Il est également excellent pour lubrifier les mécanismes internes des manettes de vitesses et les points de pivot des étriers de freins.
Conseils d’utilisation : Appliquez sur une chaîne propre et sèche. Déposez une goutte sur chaque maillon tout en faisant tourner les pédales. Laissez le lubrifiant pénétrer au cœur des rouleaux pendant quelques minutes, puis essuyez soigneusement l’excédent sur les plaques extérieures avec un chiffon propre. Pour un résultat optimal par temps très sec, une application toutes les deux ou trois sorties (environ 150-200 km) permet de conserver une transmission dans un état de performance maximal.
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