Huile pour tige de selle hydraulique Rockshox Reverb 120ml
Description détaillée
La référence 11.4315.021.070 est un fluide hydraulique haute performance spécifiquement formulé pour le fonctionnement des tiges de selle télescopiques Rockshox Reverb (tous modèles). Contrairement aux huiles de suspension classiques, ce fluide est conçu pour supporter les pressions internes élevées et les cycles d’activation fréquents du système de verrouillage de la Reverb. Elle assure une remontée fluide, constante et sans saccades, tout en protégeant les joints internes contre le vieillissement.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Huile pour tige de selle (Seatpost Oil)
- Référence fournisseur : 11.4315.021.070
- Volume : 120ml
- Compatibilité : Rockshox Reverb (A1, A2, B1, Stealth, AXS) et commandes hydrauliques XLoc
- Usage : Circuit hydraulique interne et purge de la commande à distance
Informations Complémentaires
Formulation Spécifique : Cette huile possède une viscosité très basse (proche de 2.5wt) et des additifs exclusifs qui empêchent la formation de bulles d’air. C’est un élément crucial pour éviter le phénomène de “pompage” ou l’enfoncement non désiré de la selle lorsque vous vous asseyez dessus.
Polyvalence Reverb : Ce fluide est utilisé à la fois pour le circuit interne de la tige (qui maintient la position) et pour le circuit de la commande déportée hydraulique. Il est indispensable pour effectuer une purge complète après un raccourcissement de durite ou lors d’un entretien saisonnier.
Protection des Joints : La chimie de ce fluide est parfaitement neutre vis-à-vis des joints toriques et des bagues de guidage internes de la Reverb. L’utiliser garantit que les composants en caoutchouc ne gonfleront pas et ne se désagrégeront pas prématurément, assurant ainsi l’étanchéité du système sur le long terme.
Conseils d’utilisation : Lors d’une purge de la commande, utilisez impérativement le kit de seringues Rockshox Reverb. Pour une révision complète de la cartouche interne, veillez à travailler dans un environnement extrêmement propre, car la moindre particule de poussière peut compromettre l’étanchéité du piston flottant (IFP). Ne jamais mélanger ce fluide avec du liquide de frein DOT ou de l’huile minérale d’une autre marque, sous peine d’endommager irrémédiablement le système hydraulique de votre tige de selle.
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