Lot de 50 inserts Var pour Shimano BH90

Lot de 50 inserts Var pour Shimano BH90

Description détaillée

La référence CO72540 correspond à un pack d’atelier contenant 50 inserts de durite (également appelés connecteurs, aiguilles ou raccords cannelés) fabriqués par la marque Var Outils. Ces composants de haute précision sont indispensables lors de l’entretien courant, du raccourcissement ou du remplacement d’une durite de frein à disque hydraulique Shimano de type SM-BH90. Ce standard haute pression équipe les gammes de performance VTT, Route, Gravel et E-Bike de la marque nippone (notamment Deore, SLX, XT, XTR, Saint, Zee, ainsi que les groupes de route Alfine, Ultegra, Dura-Ace et GRX). L’insert se presse en force à l’intérieur de l’extrémité coupée de la durite pour rigidifier le conduit interne, permettant ainsi à l’olive d’être compressée sans écraser le tube en plastique souple. Subissant des contraintes de compression majeures lors du montage, l’insert est un composant à usage unique qui doit être remplacé à chaque fois que la durite est sectionnée. Ce conditionnement de 50 pièces est idéal pour les professionnels du cycle et les ateliers à fort volume d’activité.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence fabricant : CO72540
• Type de produit : Inserts / aiguilles de raccordement pour durite hydraulique (conditionnement d’atelier)
• Quantité : Lot de 50 pièces
• Compatibilité durite : Shimano SM-BH90 exclusivement (reconnaissable à son diamètre interne plus étroit et sa couleur argentée/dorée)
• Compatibilité freins : Shimano Deore, SLX, XT, XTR, Saint, Zee, Alfine, et étriers/leviers de Route/Gravel (Ultegra, Dura-Ace, GRX)
• Emplacement : À enfoncer à fleur à l’intérieur de l’extrémité de la durite de frein

Informations Complémentaires

Spécificité cruciale du standard BH90 : Shimano utilise deux standards de durites : la BH59 (diamètre interne large) et la BH90 (diamètre interne étroit). La référence Var CO72540 est calibrée au centième de millimètre pour s’adapter à la durite BH90 haute pression. Son diamètre extérieur d’aiguille est plus fin que celui d’un insert BH59 afin de pouvoir pénétrer dans le conduit restreint sans déchirer la paroi interne de la durite. Utiliser un insert inadapté ou forcer un insert BH59 dans une durite BH90 provoquera une hernie sur la durite ou une fuite immédiate au niveau du raccord sous la pression du freinage.
Rôle de maintien mécanique : Lorsque la vis de compression est serrée dans le levier, elle écrase l’olive autour de la durite. Si l’insert CO72540 n’était pas présent à l’intérieur pour faire contre-appui, la durite en plastique souple s’effondrerait sur elle-même sous la force du serrage. L’insert garantit ainsi que le conduit reste parfaitement ouvert pour le passage de l’huile minérale tout en offrant une surface rigide pour que l’étanchéité métal contre métal s’effectue correctement.
Conseils d’utilisation : Lors du raccourcissement de la durite, réalisez une coupe parfaitement nette et perpendiculaire à l’aide d’un coupe-durite adapté.
Glissez la vis de compression et l’olive Shimano sur la durite avant d’installer l’insert. Pour insérer l’aiguille Var CO72540 sans endommager le matériel, maintenez fermement la durite dans des blocs de serrage ou une pince à durite, puis enfoncez l’insert verticalement à l’aide d’un outil de presse-insert ou en tapotant délicatement avec un maillet plastique jusqu’à ce que la collerette de l’insert vienne buter à fleur contre la section coupée de la durite. Introduisez ensuite l’ensemble dans le levier ou l’étrier, maintenez en butée au fond du logement, puis serrez la vis de compression au couple préconisé par Shimano (5 à 7 Nm). Effectuez ensuite la purge complète avec de l’huile minérale.
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