Lot de 2 cache-poussière roulement d’amortisseur Rockshox Metric 40mm

Lot de 2 cache-poussière roulement d’amortisseur Rockshox Metric 40mm

Description détaillée

La référence 00.4118.159.024 désigne le kit de caches-poussière d’origine Rockshox pour les fixations d’amortisseur arrière montées sur roulements à billes (Bearing Hardware) de 40 mm de largeur. Livré par paire (2 pièces), cet ensemble protège les roulements d’œillets contre les infiltrations de boue, de poussière, d’eau et de saletés.
Indispensable pour préserver la fluidité de rotation et prolonger la durée de vie des roulements de la suspension arrière, ce système assure une étanchéité optimale au niveau des points d’articulation soumis aux projections. Conçu pour les amortisseurs au standard Metric équipés d’œillets sur roulements, il garantit un fonctionnement régulier du système de suspension en évitant l’usure prématurée des éléments internes.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 00.4118.159.024
• Type de produit : Caches-poussière pour montage d’amortisseur sur roulements (Bearing Dust Covers)
• Conditionnement : Quantité 2 (une paire)
• Compatibility / Dimension : Pour fixations d’amortisseur sur roulements de largeur 40 mm (Bearing Mount 40 mm)
• Compatibilité amortisseurs : Amortisseurs Rockshox Metric avec œillets sur roulements (Super Deluxe, Deluxe, Vivid, etc.)
• Matériau : Polymère / Élastomère haute résistance
• Discipline : VTT (All-Mountain, Enduro, DH)
• Famille de produit : Pièces détachées suspension / Joints et protections d’amortisseur

Informations Complémentaires

Vérifiez que votre amortisseur et votre cadre utilisent bien un montage d’œillet sur roulements d’une largeur de 40 mm avant l’installation.
Lors de l’entretien ou du remplacement, nettoyez soigneusement l’emplacement du roulement et l’axe d’articulation avant de positionner les caches-poussière. Assurez-vous qu’ils soient parfaitement plaqués contre le roulement pour garantir une étanchéité maximale sans créer de friction excessive lors du débattement.
Remplacer ces protections dès les premiers signes de craquelure ou de déformation permet de préserver l’intégralité du roulement et d’éviter les prises de jeu au niveau de l’ancrage de l’amortisseur.
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