Ressort Rockshox pour amortisseur Vivid / Kage 550lb 216/222×70

Ressort Rockshox pour amortisseur Vivid / Kage 550lb 216/222×70

Description détaillée

La référence 00.4118.026.014 correspond au ressort hélicoïdal en acier Rockshox haute résistance pour les amortisseurs de DH et Freeride Vivid et Kage. Avec un tarage de 550lb, ce modèle est l’un des plus fermes de la gamme, conçu spécifiquement pour les pilotes puissants ou de gabarit important nécessitant un maintien rigoureux de l’assiette du vélo. Adapté aux grands entraxes de 216mm et 222mm, il permet d’exploiter une course de 70mm avec une progressivité et une fiabilité totales, garantissant que la suspension ne s’affaisse pas lors des compressions violentes ou des réceptions de sauts massifs.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Ressort hélicoïdal pour amortisseur
• Référence fournisseur : 00.4118.026.014
• Compatibilité amortisseur : Rockshox Vivid et Kage
• Résistance (Dureté) : 550 lbs
• Entraxe de l’amortisseur : 216mm / 222mm
• Course de l’amortisseur (Stroke) : Jusqu’à 70mm
• Matériau : Acier haute résistance
• Couleur : Noir (Black)

Informations Complémentaires

Support maximal et stabilité : Le tarage de 550lb est idéal pour stabiliser les vélos de descente sur les pistes à forte pente ou les terrains très accidentés. Il offre une résistance élevée dès le début de course, ce qui permet de conserver une garde au sol optimale et de limiter les transferts de masse excessifs.
Conception pour grand débattement : Ce ressort possède la longueur nécessaire pour fonctionner avec des amortisseurs à longue course (70mm). Sa fabrication de précision prévient tout contact entre les spires (coil bind), même lorsque l’amortisseur arrive en fin de débattement sur un impact majeur.
Fiabilité de l’acier : L’utilisation de l’acier haute performance garantit une constante de raideur immuable dans le temps et face aux variations de température. La finition noire assure une protection efficace contre les agressions extérieures rencontrées en conditions de roulage extrêmes.
Choix du tarage : Le passage à un ressort de 550lb est souvent nécessaire pour les pilotes dépassant les 90-95 kg (selon le ratio du cadre) afin d’obtenir un SAG correct et d’éviter que la suspension ne travaille trop bas dans son débattement, ce qui nuirait à la maniabilité du vélo.
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