Kit piston principal et Poppet pour Rockshox Reverb Stealth 430x150mm

Kit piston principal et poppet pour Rockshox Reverb Stealth 430x150mm

Description détaillée

La référence 11.6818.019.060 est un ensemble de composants internes critiques pour la maintenance des tiges de selle télescopiques Rockshox Reverb Stealth (passage interne). Ce kit regroupe le piston principal et la valve “Poppet” spécifiquement calibrés pour le châssis de 430mm de longueur totale offrant 150mm de débattement. Il s’agit de l’unité centrale qui gère l’ouverture et la fermeture du circuit d’huile pour permettre le mouvement de la tige.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Main Piston and Poppet Assembly
• Référence fournisseur : 11.6818.019.060
• Compatibilité : Rockshox Reverb Stealth (Générations A2 et B1)
• Format spécifique : Longueur 430mm / Débattement 150mm
• Contenu : Piston principal, ensemble valve Poppet et joints d’étanchéité pré-montés

Informations Complémentaires

Précision Hydraulique : La valve Poppet est l’élément qui réagit à la pression envoyée par votre commande au cintre. Ce kit est indispensable si votre tige de selle ne s’active plus ou si elle présente un retard important au déclenchement, signe que la valve interne est usée ou obstruée.
Spécificité du débattement : Sur les modèles de 150mm, les tiges de transfert internes ont une longueur précise. Utiliser ce kit dédié garantit que le volume d’huile déplacé et les points de butée correspondent exactement à la configuration de votre matériel, évitant ainsi tout dommage interne.
Étanchéité renforcée : Le piston principal inclus dans ce kit assure la séparation entre les différentes chambres de la cartouche. Son remplacement permet de supprimer les fuites internes qui causent souvent l’affaissement de la selle (le phénomène de “suspension” indésirable).Conseils d’utilisation : L’installation de cet ensemble nécessite un démontage intégral de la tige Stealth et l’utilisation de mordaches d’étau spécifiques pour ne pas marquer les tubes. Après le remplacement du piston et de la valve Poppet, un remplissage d’huile hydraulique Reverb suivi d’une purge rigoureuse est nécessaire. Il est fortement recommandé de profiter de cette ouverture pour remplacer également l’IFP (piston flottant) et les joints du racleur principal pour repartir sur une base totalement neuve.
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