Kit de molette de réglage de compression Rockshox SID Rush RL

Kit de molette de réglage de compression Rockshox SID Rush RL

Description détaillée

La référence 11.4018.082.033 est le kit de molette de réglage de compression situé sur le té (Crown Adjust) pour les fourches Rockshox équipées de la cartouche hydraulique Rush RL. Ce kit est spécifiquement conçu pour les modèles SID de dernière génération. Il permet de remplacer le levier de commande manuel pour assurer un passage fluide et précis entre les modes “Ouvert” et “Bloqué” (Lockout).

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit molette de compression (Compression Knob Kit)
• Référence fournisseur : 11.4018.082.033
• Compatibilité cartouche : Rush RL (modèle avec levier sur le té)
• Compatibilité modèles : SID, SID SL (plateformes C1+ à partir de 2021)
• Type de réglage : Manuel (Crown Adjust)
• Inclus : Levier de compression, vis de fixation et composants internes de crantage

Informations Complémentaires

Spécificité Rush RL : La cartouche Rush RL est une évolution axée sur la simplicité et l’efficacité pour le Cross-Country. Ce kit de molette est conçu pour résister aux manipulations fréquentes tout en offrant un “clic” net lors du verrouillage, garantissant au pilote que la fourche est bien en position rigide pour les montées ou les sprints.
Durabilité et ergonomie : Fabriquée avec des matériaux robustes, cette molette présente un profil ergonomique qui facilite son activation même avec des doigts fatigués ou sous la pluie. Son design affiné s’intègre parfaitement au té des nouvelles SID, minimisant l’encombrement.
Maintenance simplifiée : Le remplacement de cette pièce est l’une des opérations de maintenance les plus simples. C’est une solution idéale pour réparer une commande endommagée lors d’un transport ou d’une chute, sans avoir à intervenir sur l’huile ou les joints internes de la cartouche hydraulique.
Conseils d’installation : Le montage s’effectue sur la partie supérieure du plongeur droit. Avant de fixer la nouvelle molette, assurez-vous que la tige de la cartouche est propre et que le mécanisme de crantage est correctement aligné. Serrez la vis de maintien fermement mais sans excès pour ne pas brider le mouvement de rotation. Un léger nettoyage régulier sous la molette évitera que le sable ne vienne rayer le té de la fourche ou durcir le mécanisme.
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