Kit de conversion Fast Forward DT Swiss 240/180 EXP arrière 10x135mm
Description détaillée
La référence S0080010000008 désigne le kit d’embouts de moyeu (end caps) permettant de convertir un moyeu arrière DT Swiss de génération EXP (séries 240 et 180) au standard de blocage rapide classique (Quick Release) de 10x135mm. Ce kit est essentiel pour les utilisateurs de roues Fast Forward équipées de la technologie Ratchet EXP souhaitant monter leur paire de roues sur un cadre de route ou de gravel traditionnel doté de pattes ouvertes. Il assure une transition fluide entre les standards modernes d’axes traversants et les fixations classiques.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Fast Forward (FFWD) / DT Swiss
- Référence fournisseur : S0080010000008
- Emplacement : Roue arrière
- Standard d’axe final : 10mm Quick Release (QR)
- Entraxe : 135mm
- Compatibilité moyeu : DT Swiss 240 EXP et DT Swiss 180 EXP (système Ratchet EXP uniquement)
- Matériau : Aluminium haute résistance usiné CNC
- Couleur : Noir
Informations Complémentaires
Compatibilité Ratchet EXP : Attention, ce kit est spécifiquement conçu pour l’architecture des moyeux Ratchet EXP. En raison de l’intégration du roulement côté roue libre dans la couronne crantée, les dimensions des embouts diffèrent de celles des anciennes versions DT240s (non-EXP). Il n’est pas compatible avec les systèmes Ratchet classiques à deux ressorts.
Installation sans outils : Comme la majorité des composants de moyeux DT Swiss, ces embouts s’installent par simple pression (press-fit). Il suffit de tirer sur les embouts en place pour les retirer et de clipser les nouveaux modèles de 10mm. Cette manipulation peut être effectuée sans démonter la cassette ni le corps de roue libre.
Standard 135mm QR : Le passage au format 10x135mm est la solution idéale pour Redonner une seconde vie à des roues haut de gamme sur des cadres plus anciens ou des cadres de randonnée et gravel spécifiques qui n’ont pas encore adopté l’axe traversant de 142mm.
Fiabilité et Étanchéité : Les embouts sont munis de joints d’étanchéité de précision qui protègent les roulements internes du moyeu contre l’humidité et les impuretés. L’usinage rigoureux garantit un alignement parfait de la transmission et du disque de frein (si présent), assurant ainsi la performance et le silence de fonctionnement caractéristiques des roues FFWD.
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