Kit de conversion Fast Forward DT Swiss 240 avant 10x100mm
Description détaillée
La référence S0080010000000 désigne le kit d’embouts de moyeu (end caps) permettant de convertir ou de maintenir un moyeu avant DT Swiss 240 au standard Quick Release (blocage rapide classique) de 10x100mm. Ce kit est spécifiquement destiné aux roues Fast Forward équipées de moyeux DT240. Il est particulièrement utile pour les cyclistes souhaitant utiliser une paire de roues moderne sur un cadre de vélo de route traditionnel à patins ou un ancien cadre de freinage à disque utilisant des pattes ouvertes.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Fast Forward (FFWD) / DT Swiss
- Référence fournisseur : S0080010000000
- Emplacement : Roue avant
- Standard d’axe final : 10mm Quick Release (QR)
- Entraxe : 100mm
- Compatibilité moyeu : DT Swiss 240 / 240s (versions non-EXP et EXP selon configuration)
- Matériau : Aluminium haute précision
- Couleur : Noir
Informations Complémentaires
Polyvalence du standard QR : Bien que les axes traversants de 12mm soient devenus la norme, le standard 10x100mm reste essentiel pour la compatibilité avec les fourches classiques à pattes ouvertes. Ce kit permet de passer d’un montage axe traversant à un montage blocage rapide en changeant simplement les coupelles d’extrémité.
Installation sans outils : Fidèle à la philosophie de conception de DT Swiss, ce kit de conversion s’installe par simple pression (press-fit). Il suffit de retirer les embouts actuels à la main ou à l’aide d’un étau protégé, puis de clipser les nouveaux embouts de 10mm. Aucun démontage interne de l’axe ou des roulements n’est requis.
Précision et Étanchéité : Les embouts sont usinés avec une tolérance extrêmement faible pour garantir un alignement parfait de la roue dans la fourche. Ils intègrent des joints à lèvre qui protègent les roulements à billes contre les infiltrations d’eau et de poussière, prolongeant ainsi la fluidité de rotation de votre moyeu DT240.
Entretien : Lors du changement d’embouts, il est conseillé de nettoyer les faces internes du moyeu et d’appliquer une légère couche de graisse universelle sur les joints des coupelles pour faciliter l’insertion et parfaire l’étanchéité du système. Attention, ce kit est spécifiquement conçu pour les moyeux DT Swiss et ne s’adapte pas sur les moyeux d’autres marques ou les modèles FFWD d’entrée de gamme à cliquets simples.
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