Fourche Rockshox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2 29″ C2 140mm gris

Description détaillée

La référence 00.4021.038.012 désigne la nouvelle Rockshox Pike Ultimate dans sa version C2, la fourche de prédilection pour le Trail moderne. Proposée ici avec 140mm de débattement, elle est conçue pour les pilotes qui recherchent une agilité maximale et une lecture de terrain ultra-précise sur un châssis de 35mm optimisé pour la légèreté. Elle intègre la toute dernière cartouche Charger 3.1 RC2 ainsi que les ButterCups pour une filtration exceptionnelle des vibrations. Sa finition Gris (Silver) emblématique de la gamme Ultimate apporte une touche haut de gamme à ce concentré de technologies.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Fourche Pike Ultimate
• Référence fournisseur : 00.4021.038.012
• Taille de roue : 29″
• Débattement : 140mm
• Déport (Offset) : 44mm (OS44)
• Axe : 15x110mm Boost (Maxle Stealth)
• Pivot : Conique (Tapered)
• Cartouche hydraulique : Charger 3.1 RC2 (HSC / LSC / Rebond)
• Ressort pneumatique : DebonAir+ avec ButterCups
• Couleur : Gloss Silver (Gris Brillant)
• Diamètre des plongeurs : 35mm
• Fixation de l’étrier : Postmount (PM 180mm)
• Diamètre de disque : Mini 180mm / Maxi 220mm
• Distance té à axe : 551mm
• Largeur de pneu maxi : 81mm

Informations Complémentaires

Cartouche Charger 3.1 RC2 : Cette évolution 3.1 offre une plage de réglage de compression basse vitesse (LSC) augmentée de 68% par rapport à la version précédente. Elle permet d’affiner le comportement de la fourche avec une précision chirurgicale, offrant soit un maintien ferme pour le dynamisme, soit une souplesse extrême pour le confort.
Technologie ButterCups : Exclusivité des modèles Ultimate, ces silentblocs neutralisent 20% des vibrations de haute fréquence « bruit de fond » du terrain. En réduisant ces vibrations avant qu’elles n’atteignent vos mains, ils diminuent la fatigue et augmentent le contrôle lors des descentes techniques et prolongées.
Ressort DebonAir+ : Ce système pneumatique a été spécifiquement conçu pour offrir l’équilibre parfait : une sensibilité de premier ordre sur les petits chocs, un soutien robuste à mi-course pour ne pas plonger au freinage, et une fin de course progressive pour encaisser les gros impacts sans talonnage brusque.
Valves de décompression : Placées à l’arrière des fourreaux, ces valves permettent d’évacuer d’un simple clic la pression d’air accumulée dans le bas de la fourche. Cela garantit une performance constante de la suspension malgré les changements d’altitude ou les variations de température pendant vos sorties en montagne.
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