Chambre à air Continental Compact 20″ large valve schrader 34mm

Chambre à air Continental Compact 20″ large valve schrader 34mm

Description détaillée

La référence CO0181271 désigne une chambre à air Continental de la gamme Compact, spécifiquement dimensionnée pour les roues de 20 pouces à large section. Ce modèle est idéal pour les vélos cargo, les vélos pliants à gros pneus, les BMX ou les remorques nécessitant un volume d’air important. Sa fabrication en butyle de haute qualité assure une excellente étanchéité et une résistance structurelle adaptée aux charges lourdes. Elle est équipée d’une valve Schrader (type automobile) de 34mm, reconnue pour sa robustesse et sa facilité de gonflage.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Continental
• Gamme : Compact 20 (Wide / Large)
• Dimensions compatibles (ETRTO) : 50-406 à 62-406
• Dimensions standards : 20 x 1.90 à 20 x 2.50
• Type de valve : Schrader (Auto / Grosse valve)
• Longueur de valve : 34mm
• Matériau : Butyle
• Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Format Large (Wide) : Cette chambre à air est conçue pour les pneus de forte section (50mm à 62mm). Son volume est calculé pour épouser parfaitement la carcasse des pneus larges sans étirement excessif du caoutchouc, ce qui maintient une épaisseur de paroi protectrice contre les crevaisons.
Usage Vélo Cargo et BMX : Sa robustesse la rend particulièrement adaptée aux vélos cargo électriques (type Longtail ou Biporteur) qui supportent des charges importantes sur la roue arrière, ainsi qu’aux BMX nécessitant une bonne absorption des chocs.
Valve Schrader 34mm : Le format de valve auto est le plus pratique pour un usage utilitaire ou urbain, permettant un gonflage rapide en station-service. La longueur de 34mm est optimisée pour ne pas dépasser excessivement de la jante tout en restant accessible.
Qualité de fabrication : Comme tous les produits Continental, chaque chambre est vulcanisée individuellement dans un moule de précision, garantissant une rondeur parfaite et une absence de points de faiblesse au niveau des jonctions.
Rétention de pression : Le mélange de butyle spécifique limite la porosité naturelle, permettant de conserver une pression de gonflage stable sur de longues périodes, même sous forte charge.
Montage sécurisé : Sa souplesse permet une installation aisée à l’intérieur des pneus à tringles rigides, limitant les risques de pincement accidentel lors du remontage avec des démonte-pneus.
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