Cartouche Rockshox XC30 B3-B4 / Judy TK B1 Crown TurnKey Coil 80/100mm
Description détaillée
La référence 11.4018.104.006 désigne un kit d’amortissement complet d’origine de la marque Rockshox, spécialement conçu pour la réfection ou la maintenance du côté droit (côté contrôle) des fourches d’entrée de gamme à ressort hélicoïdal (Coil). Doté d’un réglage au té (Crown Adjust) avec un pas de filetage de 0.8 mm et calibré pour des débattements de 80 ou 100 mm sur des roues de 27.5 et 29 pouces, ce kit intègre l’ensemble des composants internes du côté droit (Right SIDe Internals) incluant la cartouche hydraulique TurnKey. Il est compatible avec les fourches Rockshox XC30 de générations B3 à B4 (2018-2020) ainsi qu’avec les Judy TK de génération B1 (2021). Cet ensemble permet de remplacer un amortisseur usé, fuyard ou endommagé, garantissant ainsi un retour à un blocage hydraulique fonctionnel et une gestion efficace des impacts.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox assure une étanchéité parfaite, un ajustement précis dans le plongeur et le maintien des performances d’amortissement d’origine pour vos sorties en randonnée ou en cross-country.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Référence : 11.4018.104.006
- Type de produit : Kit amortisseur complet (Fork Damper Assembly – Crown TurnKey Coil)
- Type de ressort compatible : Hélicoïdal (Coil)
- Pas de filetage : 0.8 mm
- Débattement compatible : 80 ou 100 mm
- Tailles de roue compatibles : 27.5 et 29 pouces
- Type de commande : Ajustement au té (Crown Adjust) avec système TurnKey
- Composants inclus : Éléments internes complets du côté droit (Right SIDe Internals)
- Fourches compatibles : Rockshox XC30 B3-B4 (2018-2020) et Judy TK B1 (2021)
- Discipline : VTT / Cross-Country (XC) / Randonnée
Informations Complémentaires
Le remplacement de l’amortisseur hydraulique nécessite la vidange de la fourche, le démontage du fourreau droit et le retrait de l’ancienne cartouche par le sommet du plongeur. Lors de l’intervention, veillez à respecter scrupuleusement les volumes et la viscosité d’huile de suspension préconisés par Rockshox, à purger correctement l’ensemble pour éliminer toute bulle d’air, et à confier cette opération à un technicien qualifié disposant de l’outillage spécialisé.
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