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Piston Solo Air Rockshox Judy Silver / 30 Silver 80-120mm

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Piston Solo Air Rockshox Judy Silver / 30 Silver 80-120mm, référence 11.4018.010.231

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Piston Solo Air Rockshox Judy Silver / 30 Silver 80-120mm

Description détaillée

La référence 11.4018.010.231 désigne un kit d’assemblage complet de ressort pneumatique Solo Air d’origine de la marque Rockshox, spécialement conçu pour les fourches Judy Silver de génération A1 ainsi que les 30 Silver de génération A3 (à partir de 2018) au format de roue de 27,5 ou 29 pouces disposant d’un débattement ajustable de 80 à 120 millimètres et dotées d’un pas de vis de 0,8 mm. Ce kit complet comprend le bouchon supérieur (top cap), le piston d’air ainsi que la vis de fixation de la tige (shaft bolt). Il permet de remplacer l’ensemble de l’équipage mobile pneumatique du côté gauche de la fourche, assurant à la fois l’étanchéité entre les chambres d’air positive et négative et le maintien d’un fonctionnement fluide et régulier adapté à la pratique du tout-terrain.
L’utilisation de pièces détachées d’origine Rockshox garantit un ajustement parfait des tolérances, une fiabilité accrue face aux contraintes d’utilisation et le maintien des performances dynamiques d’origine de la suspension.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Référence : 11.4018.010.231
  • Type de produit : Kit complet de ressort pneumatique (Fork Spring Solo Air Assembly)
  • Technologie pneumatique : Solo Air
  • Compatibilité taille de roue : 27,5 pouces et 29 pouces
  • Débattement compatible : 80 à 120 mm
  • Pas de vis : 0,8 mm
  • Composants inclus : Bouchon supérieur (Top Cap), Piston d’air (Air Piston), Vis de tige (Shaft Bolt)
  • Gammes compatibles : Rockshox Judy Silver (Génération A1, 2018+) et Rockshox 30 Silver (Génération A3, 2018+)
  • Discipline : VTT / Cross-Country (XC) / Trail

Informations Complémentaires

Le remplacement du kit de ressort pneumatique nécessite une intervention complète sur le plongeur gauche de la fourche, impliquant la vidange totale de l’air, le démontage des composants supérieurs et inférieurs, ainsi que le respect des consignes de lubrification avec les huiles et graisses spécifiques préconisées par le fabricant. Veillez à inspecter l’intérieur du plongeur pour détecter toute usure ou rayure avant le montage des nouvelles pièces.
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