Tige de selle télescopique Rockshox Reverb Stealth C1 31.6mm / 125mm

Tige de selle télescopique Rockshox Reverb Stealth C1 31.6mm / 125mm

Description détaillée

La référence 00.6818.041.005 correspond à la génération C1 de la tige de selle télescopique Rockshox Reverb Stealth. Cette version se distingue par un diamètre de 31.6mm, un standard très répandu sur les cadres de VTT modernes. Elle intègre la technologie Vent Valve qui permet de résoudre instantanément les problèmes d’affaissement hydraulique. Grâce à une collaboration avec SKF pour les joints et l’utilisation de l’huile Maxima Plush, la Reverb C1 offre une fluidité de fonctionnement exceptionnelle et une fiabilité nettement améliorée par rapport aux générations précédentes.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Reverb Stealth C1
• Référence fournisseur : 00.6818.041.005
• Diamètre : 31.6mm
• Débattement : 125mm
• Longueur totale : 351mm
• Acheminement : Interne (Stealth)
• Commande : Incluse
• Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Maintenance simplifiée Vent Valve : Plus besoin d’ouvrir la tige de selle pour éliminer l’air qui s’est infiltré dans l’huile. En pressant simplement la valve de décompression située au sommet de la tige (sous les rails de la selle), l’air est purgé dans la chambre appropriée, Redonnant à la tige sa fermeté d’origine en quelques secondes.
Optimisation SKF et Maxima : La réduction des frictions internes est au cœur de la conception C1. Le nouveau piston interne flottant (IFP) conçu par SKF réduit drastiquement la force nécessaire pour abaisser la selle, tout en assurant une remontée rapide et constante, même lors des sorties hivernales par temps froid.
Solidité du châssis : Avec un diamètre de 31.6mm, cette version offre une excellente rigidité structurelle. Le chevauchement accru des bagues de guidage internes limite le jeu latéral et assure une durabilité supérieure sous les contraintes de pédalage intense ou de pilotage engagé en descente.
Intégration Stealth : Le passage de la durite hydraulique par l’intérieur du cadre protège le système des débris et des chutes. La connectique est prévue pour un montage propre et une purge facilitée, garantissant que le poste de pilotage reste épuré et fonctionnel.
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