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Tige de ressort pneumatique Rockshox Solo Air Revelation 140mm

Le prix initial était : 32.00€.Le prix actuel est : 28.80€. TTC

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UGS : 11.4018.022.001 Catégorie : Étiquette : Marque :

Tige de ressort pneumatique Rockshox Solo Air Revelation 140mm, référence 11.4018.022.001

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Tige de ressort pneumatique Rockshox Solo Air Revelation 140mm

Description détaillée

La référence 11.4018.022.001 est une tige de ressort pneumatique (Air Shaft) de remplacement pour les fourches Rockshox Revelation. Elle permet de fixer ou de modifier le débattement de la fourche à 140mm. Ce composant est compatible avec les différents diamètres de roues (26, 27.5 et 29 pouces) car le débattement est déterminé par la longueur de la tige interne au sein du châssis.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Produit : Tige de ressort pneumatique (Air Shaft Solo Air)
  • Référence fournisseur : 11.4018.022.001
  • Compatibilité : Rockshox Revelation (Châssis 32mm)
  • Débattement : 140mm
  • Technologie : Solo Air
  • Inclus : Tige en aluminium, piston pneumatique pré-installé, joints et butées

Informations Complémentaires

Modification du débattement : Cette pièce est la solution standard pour modifier le débattement de votre Revelation. Si votre fourche est actuellement en 120mm ou 130mm, l’installation de cette tige 140mm augmentera la hauteur frontale de votre vélo, offrant plus de capacité d’absorption pour un usage All-Mountain.
Restauration du système Solo Air : Le système Solo Air équilibre automatiquement les chambres positive et négative. Si votre tige actuelle est rayée ou si le piston présente une usure marquée provoquant des fuites d’air vers les fourreaux, le remplacement par cet ensemble complet garantit une étanchéité retrouvée.
Précision du châssis : Bien que compatible avec les formats 26, 27.5 et 29 pouces, vérifiez toujours que le châssis (les plongeurs) de votre modèle spécifique est assez long pour accepter un débattement de 140mm sans risque mécanique. Sur la Revelation, ce débattement est généralement le standard polyvalent par excellence.
Conseils d’entretien : Lors du changement de la tige, profitez-en pour effectuer un entretien complet des joints racleurs. Utilisez de la graisse Sram Butter sur le piston d’air et les joints de la tête de tige. Respectez scrupuleusement le volume d’huile de lubrification (souvent 15wt) à injecter par le bas des fourreaux avant de revisser les vis de fixation.
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