Roulement acier à billes scellé Fast Forward 152608-2RS (26x15x8mm)

Roulement acier à billes scellé Fast Forward 152608-2RS (26x15x8mm)

Description détaillée

La référence S0080030000006 désigne un roulement à billes de précision spécifique utilisé dans la fabrication des moyeux de roues Fast Forward (FFWD). Le standard 152608 est une dimension hybride très particulière dans l’univers du cyclisme : il combine le diamètre extérieur d’un roulement 6000 (26mm) avec le diamètre intérieur d’un roulement 6802 (15mm). Cette conception permet d’utiliser des axes de 15mm, extrêmement rigides, tout en conservant une largeur de 8mm qui autorise l’utilisation de billes plus grosses que sur un roulement à section fine standard.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Fast Forward (FFWD)
• Référence fournisseur : S0080030000006
• Type : Roulement à billes à gorge profonde (format hybride)
• Désignation standard : 152608-2RS
• Dimensions : diamètre intérieur 15mm, diamètre extérieur 26mm, largeur 8mm
• Étanchéité : 2RS (Double joint à lèvre en caoutchouc)
• Matériau : Acier chrome haute performance

Informations Complémentaires

Équilibre entre Rigidité et Durabilité : Le format 152608 est un choix technique intelligent de la part de FFWD. En utilisant un diamètre intérieur de 15mm, le moyeu bénéficie de la rigidité des axes modernes (notamment pour les standards traversants). Parallèlement, sa largeur de 8mm permet de loger des billes plus volumineuses que le standard 6802 (qui ne fait que 5mm de large), ce qui augmente significativement la capacité de charge et la durée de vie du roulement.
Étanchéité Totale : Les joints 2RS assurent une protection par contact sur les deux faces. Cette barrière hermétique est essentielle pour empêcher l’eau, les résidus de route et la poussière de contaminer la graisse interne. Cela garantit une rotation fluide constante, indispensable pour minimiser les pertes par friction lors du roulage.
Usage spécifique FFWD : Ce roulement est le plus souvent installé dans les corps de moyeux avant ou arrière propriétaires FFWD. Sa capacité à supporter des charges radiales et latérales importantes en fait un composant clé pour la stabilité de la roue dans les virages et lors des sprints.
Maintenance : Ce roulement spécifique nécessite une attention particulière lors de l’entretien. Si la rotation devient rugueuse ou si un jeu latéral est perceptible au niveau de la jante, le remplacement est impératif. Pour l’installation, il est crucial d’utiliser une presse avec une douille adaptée au diamètre extérieur de 26mm pour insérer le roulement parfaitement droit dans son logement sans exercer de pression sur la bague intérieure.
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