Pneu souple VTT Vittoria Peyote XC Race 29×2.25 noir

Pneu souple VTT Vittoria Peyote XC Race 29×2.25 noir

Description détaillée

La référence 11A00731 correspond au Vittoria Peyote dans sa configuration XC Race, un pneu de Cross-Country pur sang conçu pour la vitesse absolue. Le Peyote se caractérise par un profil de crampons bas, directionnels et symétriques, offrant une résistance au roulement extrêmement faible sur les terrains compacts, secs ou poussiéreux. En section 2.25, il privilégie la légèreté et la nervosité pour les relances explosives. Sa carcasse XC Race, alliée à la technologie Graphene 2.0, en fait un allié de choix pour les compétiteurs cherchant à gagner des secondes précieuses sur les parcours roulants.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Peyote (XC Race)
• Dimensions : 29×2.25
• ETRTO : 55-622
• Type : Pneu à tringle souple (Fold)
• Technologie : Tubeless Ready (TLR)
• Gomme : Graphene 2.0 (4 compounds – 4C)
• Carcasse : 120 TPI Nylon (XC Race)
• Couleur : Full Black

Informations Complémentaires

Profil Fast-Rolling : La disposition des pavés centraux est étudiée pour minimiser la friction, permettant de conserver une vitesse de pointe élevée sur le plat et en descente rapide.
Gomme 4C Graphene 2.0 : L’utilisation de quatre mélanges de gomme distincts optimise la traction au freinage, la stabilité latérale et la longévité de la bande de roulement.
Carcasse XC Race 120 TPI : Cette structure haute densité offre une souplesse supérieure, permettant au pneu d’épouser les micro-reliefs du sol pour une adhérence constante malgré la faible hauteur des crampons.
Poids plume : Conçu pour la performance pure, ce modèle limite l’inertie de rotation, ce qui facilite les changements de rythme fréquents en compétition XC.
Adhérence directionnelle : Les rainures sur les crampons (siping) augmentent le nombre d’arêtes tranchantes pour assurer une accroche efficace lors des phases de pédalage en danseuse sur sol dur.
Optimisation Tubeless : La technologie TLR permet de rouler à basse pression pour compenser la rigidité du terrain sec, tout en assurant une protection efficace contre les crevaisons par pincement.
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