Pneu souple gravel Vittoria Terreno Pro T50 Mixed 700x45c marron

Pneu souple gravel Vittoria Terreno Pro T50 Mixed 700x45c marron

Description détaillée

La référence 11A01146 désigne le Vittoria Terreno Pro T50 Mixed dans sa version large de 45c avec les flancs marrons. Ce modèle Pro représente le chaînon manquant en termes de polyvalence, offrant un profil capable de s’adapter à une immense variété de surfaces, du bitume aux sentiers plus techniques. Le dessin T50 a été spécifiquement développé pour offrir plus de mordant que le T30 (Dry) tout en restant plus fluide que le T70 (Coarse). En section 45mm, il devient l’option parfaite pour le bikepacking engagé ou les épreuves de gravel où le confort et la motricité sur sol meuble sont prioritaires.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Terreno Pro T50 Mixed
• Dimensions : 700x45c
• ETRTO : 45-622
• Type de tringle : Souple
• Montage : Tubeless Ready (TLR)
• Couleur : Flancs marrons / Bande de roulement noire
• Usage : Gravel polyvalent / Aventure / Terrains mixtes et meubles

Informations Complémentaires

Nouveau Profil T50 : Ce design de bande de roulement propose des crampons centraux resserrés pour le rendement et des crampons latéraux plus agressifs pour la sécurité en virage sur les sols instables ou légèrement humides.
Carcasse Pro Series : La construction haut de gamme garantit une souplesse exceptionnelle, permettant au pneu de se déformer précisément autour des obstacles, ce qui améliore drastiquement le grip et le confort global.
Volume 45c Massif : Cette section offre une portance supérieure sur les terrains mous (sable, terre meuble) et permet de rouler avec une pression d’air minimale pour transformer le comportement du vélo sur les sections cassantes.
Look Tan Wall Premium : Les flancs marrons soulignent la qualité de la carcasse souple et apportent une touche esthétique soignée, très appréciée sur les montages gravel contemporains.
Performances Tubeless Ready : Ce pneu est conçu pour une étanchéité optimale avec du liquide préventif, offrant une protection accrue contre les perforations et les pincements fréquents sur les pistes caillouteuses.
Transition Fluide : La forme de la bande de roulement permet de passer de l’asphalte aux chemins de terre sans ressentir de vibrations excessives ni de perte de rendement notable.
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