Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK 27.5×2.10 noir

Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK 27.5×2.10 noir

Description détaillée

La référence RF650B54-GKSK-B2 correspond à la nouvelle génération du GravelKing SK (Semi-Knobby) dans sa section la plus impressionnante de 54mm (équivalent à un pneu de VTT de 2.10 pouces). Ce pneu est destiné aux cadres gravel offrant un dégagement massif ou aux VTT rigides convertis pour l’aventure. Il combine le profil à pavés carrés iconique de Panaracer avec un volume d’air gigantesque, offrant une traction et un confort inégalés sur les terrains les plus instables, tout en conservant le rendement propre à la gamme GravelKing sur les portions goudronnées.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Panaracer
• Modèle : GravelKing SK (Semi-Knobby) – Nouvelle Génération
• Dimensions : 27.5 x 2.10 / 650 x 54B (ETRTO 54-584)
• Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
• Technologie : TLC (Tubeless Compatible)
• Protection : Puncture Resistant Belt (Nouveau composé)
• Couleur : Noir (Black Wall)
• Usage : Gravel extrême / Expédition / Terrains meubles / Pistes sablonneuses

Informations Complémentaires

Profil SK (Semi-Knobby) : La bande de roulement est composée de blocs centraux denses qui minimisent la traînée sur route, tandis que les crampons latéraux plus espacés mordent efficacement dans le sol meuble. En 54mm, la surface de contact est telle que le pneu offre une stabilité exceptionnelle dans le sable ou la boue légère.
Nouvelle Gomme ZSG : Ce mélange de gomme de dernière génération a été optimisé pour offrir une durabilité accrue, essentielle pour les pneus à gros volume souvent utilisés sur des terrains abrasifs. Elle garantit une adhérence maximale, même sur les racines et les pierres humides.
Technologie TLC (Tubeless Compatible) : Conçu pour fonctionner sans chambre à air, ce pneu permet de rouler à des pressions extrêmement basses. Cela transforme le pneu en une véritable suspension basse pression, augmentant drastiquement le grip et le confort sur les sections cassantes.
Structure Advanced Extra Alpha Cord : Malgré son gabarit imposant, la carcasse haute densité conserve la souplesse légendaire de Panaracer. Le pneu se déforme avec précision pour absorber les chocs, réduisant ainsi la fatigue du haut du corps lors des sorties techniques.
Volume et Franchissement : La section de 54mm permet de franchir des obstacles qui seraient inaccessibles avec un pneu de gravel standard. C’est l’arme absolue pour le bikepacking en autonomie totale sur des sentiers non balisés.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon selon des standards de qualité rigoureux, ce modèle assure une fiabilité totale pour les aventuriers dont le matériel est mis à rude épreuve par les conditions extérieures.
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