Pneu rigide ville Vittoria Randonneur Tech 26×1.50 noir
Description détaillée
La référence 11A00174 désigne le Vittoria Randonneur Tech adapté aux roues de 26 pouces, une dimension classique pour les anciens VTT reconvertis en vélotaf ou pour les vélos de voyage robustes. Ce pneu est célèbre pour sa durabilité extrême et sa capacité à enchaîner les milliers de kilomètres. Intégrant le composé Graphene 2.0, il offre une faible résistance au roulement et une excellente protection contre les coupures. Sa section de 1.50 permet de transformer un vélo tout-terrain en une machine de route rapide, confortable et sécurisante grâce à ses flancs réfléchissants.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Randonneur Tech
- Dimensions : 26×1.50
- ETRTO : 40-559
- Type : Pneu à tringle rigide (Tr)
- Gomme : Graphene 2.0
- Particularité : Bandes réfléchissantes (Refl)
- Couleur : Noir
Informations Complémentaires
Optimisation pour le 26 pouces : Ce modèle permet de redonner une vocation routière et urbaine aux cadres de 26 pouces, offrant un rendement bien supérieur aux pneus VTT à crampons d’origine.
Technologie Graphene 2.0 : Le mélange de gomme haute technologie assure une longévité kilométrique record et une adhérence optimale, même sur les chaussées urbaines glissantes par temps de pluie.
Protection anti-crevaison Solid Shield : Le pneu dispose d’un renfort interne efficace contre les perforations, indispensable pour éviter les arrêts non désirés lors des trajets quotidiens domicile-travail.
Sécurité et visibilité : Équipé de bandes réfléchissantes (Refl) sur les flancs, il garantit une visibilité latérale accrue, un atout majeur pour la sécurité du cycliste aux intersections et par faible luminosité.
Profil polyvalent : Sa bande de roulement est dessinée pour évacuer l’eau rapidement grâce à ses rainures directionnelles, tout en offrant un silence de roulement appréciable sur l’asphalte.
Confort de roulement : Avec une largeur ETRTO de 40mm, il offre un volume d’air suffisant pour absorber les chocs des nids-de-poule et des bordures, préservant ainsi le confort du pilote et la mécanique du vélo.
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