Plongeurs Rockshox Zeb A1 27.5-29″ boost 44mm 69 Tapered Trek

Plongeurs Rockshox Zeb A1 27.5-29″ boost 44mm 69 Tapered Trek

Description détaillée

La référence 11.4018.090.050 désigne un ensemble structural complet de té, pivot et plongeurs d’origine de la marque Rockshox (Fork Crown Steering Upper Assembly – CSU), spécialement conçu pour les fourches de VTT d’enduro et de descente engagée compatibles avec les dimensions de roues 27.5 ou 29 pouces au format Boost. Cet ensemble est compatible avec les fourches Rockshox Zeb de génération A1 (2021) montées d’origine sur certains cadres de la marque Trek, et dispose d’une conception de couronne spécifique avec un diamètre externe de portée de roulement inférieur de 69 mm (69OD Taper). Il comprend le pivot de direction conique en aluminium, le té forgé renforcé ainsi que les deux robustes plongeurs de 38 mm de diamètre dotés d’un déport (offset) de 44 mm et d’une finition anodisée noire sans graduations de débattement sur les tubes. Ce kit permet de remplacer un châssis supérieur endommagé sur les châssis spécifiques Trek, garantissant ainsi la rigidité latérale extrême, l’alignement cinématique et la sécurité de la partie avant.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox assure un emmanchement précis et une compatibilité parfaite avec les fourreaux de 38 mm et les interfaces de cadre spécifiques Trek, préservant la précision de pilotage et les performances globales de l’amortissement.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 11.4018.090.050
• Type de produit : Ensemble té, pivot et plongeurs (Fork CSU Assembly)
• Diamètre des plongeurs : 38 mm
• Format de roues : 27.5 pouces ou 29 pouces Boost
• Déport (Offset) : 44 mm
• Pivot : Conique avec portée spécifique 69 mm (69OD Tapered) en aluminium
• Finition des plongeurs : Anodisé noir sans graduations (Black Ano / No Gradients)
• Fourches compatibles : Rockshox Zeb A1 (2021) – Spécifique Trek
• Discipline : VTT / Enduro / Free-ride / E-Bike

Informations Complémentaires


L’installation de cet ensemble structural nécessite le démontage complet de la fourche, incluant le transfert de la cartouche d’air DebonAir, de la cartouche hydraulique, des fourreaux et des bagues de guidage. Lors du montage, veillez à utiliser un jeu de direction et un roulement inférieur spécifiques au standard de douille de direction 69OD des cadres Trek concernés, à respecter les cotes de montage, et à confier le transfert des composants internes à un atelier spécialisé pour garantir la fiabilité de l’ensemble.
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