Paire de roues Zipp 303 XPLR SW tubeless Sram XDR 700c

Paire de roues Zipp 303 XPLR SW tubeless Sram XDR 700c

Description détaillée

La référence ZPPBOM0032 représente le sommet de la gamme Gravel chez Zipp avec le modèle 303 XPLR SW. Cette roue est spécifiquement conçue pour la vitesse pure en tout-terrain, en intégrant un profil de jante ultra-large qui fusionne aérodynamiquement avec les pneus de Gravel à gros volume. La version SW bénéficie des moyeux ZR1 et d’une finition de jante avec alvéoles ABLC. Elle est configurée avec un corps de roue libre Sram XDR pour les transmissions 12 vitesses (Red, Force, Rival, Apex AXS) et une fixation de disque Centerlock.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp
• Modèle : 303 XPLR SW
• Taille : 700c
• Matériau jante : Carbone avec empreintes alvéolées ABLC (dimples)
• Profil de jante : 54mm
• Largeur interne : 32mm
• Moyeu : Zipp ZR1 (Engagement haute performance à 66 points)
• Corps de roue libre : Sram XDR (12 vitesses)
• Fixation disque : Centerlock
• Entraxe : Traversant (12x100mm avant / 12x142mm arrière)

Informations Complémentaires

Aérodynamisme Radical : La largeur interne de 32mm est conçue pour que les pneus de Gravel de 40mm à 45mm ne “débordent” pas de la jante. Cela crée un profil global lisse qui réduit drastiquement la traînée aérodynamique à haute vitesse, une première pour une roue destinée aux chemins.
Technologie Mote : Les alvéoles ABLC sur la surface de la jante aident à stabiliser le vélo en cas de vents latéraux, rendant la conduite plus sereine malgré la hauteur de profil de 54mm.
Conception Hookless : Le design sans crochets permet une structure de jante plus légère et beaucoup plus résistante aux impacts contre les pierres. Il est impératif d’utiliser des pneus compatibles Tubeless Ready.
Optimisation de la Pression : Grâce au volume d’air important permis par la jante de 32mm, vous pouvez rouler avec des pressions extrêmement basses, augmentant ainsi le confort et la traction de manière spectaculaire sans risquer de voir le pneu se déformer latéralement dans les virages.
Conseils d’utilisation : Cette roue est exclusivement réservée à un usage Tubeless avec liquide préventif. Zipp recommande d’utiliser des pneus de section minimale de 40mm pour garantir la sécurité et la performance aéro. Ne dépassez jamais la pression maximale autorisée pour les jantes hookless. Pour les transmissions Sram AXS, assurez-vous de serrer votre cassette au couple de 40 Nm pour éviter tout bruit parasite.
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