Lot de 5 bagues de réparation Var côté gauche gris

Lot de 5 bagues de réparation Var côté gauche gris

Description détaillée

La référence PE047045 désigne un lot de 5 inserts filetés (bagues réductrices de rechange) pour le côté gauche, spécialement développé par Var Outils pour la réparation des manivelles de pédalier foirées. Ces bagues permettent de recharger le kit complet de réparation Var PE04700. Elles sont destinées exclusivement à la reconstruction du filetage de la manivelle gauche (côté opposé à la transmission).
Ces inserts bénéficient d’un double filetage inversé de haute précision. Le filetage extérieur, calibré en 5/8” x 24 tpi avec un pas à gauche, est conçu pour s’insérer parfaitement dans le logement préalablement réalésé et taraudé à l’aide de l’outil aléseur spécifique pour manivelle gauche du kit. Le filetage intérieur restitue quant à lui la cote standard d’origine de 9/16” x 20 tpi avec un pas à gauche (sens anti-horaire), permettant de visser à nouveau la pédale gauche en toute sécurité. Pour faciliter leur identification rapide à l’atelier et éviter toute inversion destructrice avec le côté droit lors du montage, ces bagues gauches reçoivent une finition brute ou un traitement de surface de couleur grise.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence fabricant : PE047045
• Type de produit : Bagues filetées de rechange (inserts) pour manivelle gauche
• Compatibilité kit : Pièce détachée pour le kit de réparation de taraudage Var PE04700
• Côté d’assemblage : Manivelle gauche uniquement (côté opposé transmission)
• Couleur d’identification : Grise
• Diamètre intérieur (pas de la pédale) : 9/16” x 20 tpi (pas à gauche / sens anti-horaire)
• Diamètre extérieur (pas de la manivelle réparée) : 5/8” x 24 tpi (pas à gauche / sens anti-horaire)
• Matériau : Acier haute résistance usiné
• Conditionnement : Lot de 5 bagues identiques sous sachet

Informations Complémentaires

Fiabilité de la réparation et conseils d’utilisation : L’utilisation de ces bagues en acier permet d’obtenir un filetage final souvent plus résistant que le filetage d’origine en aluminium. La couleur grise de la bague PE047045 est un repère visuel strict : ne tentez jamais de forcer cette bague dans le bras de manivelle droit, au risque de détruire instantanément le taraudage de réparation.
Pour une installation conforme : Cette opération intervient après avoir réalésé et taraudé la manivelle gauche à la cote 5/8” x 24 tpi à l’aide du taraud aléseur adéquat et de l’huile de coupe Var CD-77000.
Nettoyez et dégraissez méticuleusement le nouveau filetage de la manivelle ainsi que les filets extérieurs de la bague grise PE047045. Tout résidu d’huile ou de limaille compromettrait la fixation.
Appliquez une quantité généreuse de frein-filet fort (tel que le Var NL-77500) sur le filetage extérieur de la bague grise. Le frein-filet est indispensable pour solidariser définitivement l’insert en acier avec l’aluminium de la manivelle et empêcher qu’il ne se dévisse lors du démontage ultérieur de la pédale.
Vissez fermement la bague dans la manivelle dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Pour faciliter le vissage et garantir un alignement parfait, vous pouvez utiliser l’axe d’une pédale gauche usagée comme outil de guidage. Vissez jusqu’à ce que la bague soit parfaitement affleurante avec la face interne de la manivelle.
Essuyez l’excédent de frein-filet qui a pu déborder. Laissez durcir le produit selon le temps de polymérisation recommandé par le fabricant avant de remonter la pédale définitive, dont l’axe aura été préalablement enduit de graisse classique pour éviter le grippage interne.
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