Lot de 5 bagues de réparation Var côté droit noir

Lot de 5 bagues de réparation Var côté droit noir

Description détaillée

La référence PE047035 désigne un lot de 5 inserts filetés (bagues réductrices de rechange) pour le côté droit, spécialement développé par Var Outils pour la réparation des manivelles de pédalier foirées. Ces bagues permettent de recharger le kit complet de réparation Var PE04700. Elles sont destinées exclusivement à la reconstruction du filetage de la manivelle droite (côté transmission).
Ces inserts bénéficient d’un double filetage de haute précision. Le filetage extérieur, calibré en 5/8” x 24 tpi, est conçu pour s’insérer parfaitement dans le logement préalablement réalésé et taraudé à l’aide de l’outil aléseur du kit. Le filetage intérieur restitue quant à lui la cote standard d’origine de 9/16” x 20 tpi avec un pas à droite (sens horaire), permettant de visser à nouveau la pédale droite en toute sécurité. Pour faciliter leur identification rapide à l’atelier et éviter toute inversion destructrice avec le côté gauche lors du montage, ces bagues droites reçoivent un traitement de surface spécifique de couleur noire.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence fabricant : PE047035
• Type de produit : Bagues filetées de rechange (inserts) pour manivelle droite
• Compatibilité kit : Pièce détachée pour le kit de réparation de taraudage Var PE04700
• Côté d’assemblage : Manivelle droite uniquement (côté chaîne / transmission)
• Couleur d’identification : Noir
• Diamètre intérieur (pas de la pédale) : 9/16” x 20 tpi (pas à droite / sens horaire)
• Diamètre extérieur (pas de la manivelle réparée) : 5/8” x 24 tpi (pas à droite / sens horaire)
• Matériau : Acier haute résistance usiné
• Conditionnement : Lot de 5 bagues identiques sous sachet

Informations Complémentaires

Fiabilité de la réparation et conseils d’utilisation : L’utilisation de ces bagues en acier permet d’obtenir un filetage final souvent plus résistant que le filetage d’origine en aluminium. La couleur noire de la bague PE047035 est un repère visuel strict : ne tentez jamais de forcer cette bague dans le bras de manivelle gauche, au risque de détruire instantanément le taraudage de réparation.
Pour une installation conforme : Cette opération intervient après avoir réalésé et taraudé la manivelle droite à la cote 5/8” x 24 tpi à l’aide du taraud aléseur adéquat et de l’huile de coupe Var CD-77000.
Nettoyez et dégraissez méticuleusement le nouveau filetage de la manivelle ainsi que les filets extérieurs de la bague noire PE047035. Tout résidu d’huile ou de limaille compromettrait la fixation.
Appliquez une quantité généreuse de frein-filet fort (tel que le Var NL-77500) sur le filetage extérieur de la bague noire. Le frein-filet est indispensable pour solidariser définitivement l’insert en acier avec l’aluminium de la manivelle et empêcher qu’il ne se dévisse lors du démontage ultérieur de la pédale.
Vissez fermement la bague dans la manivelle dans le sens des aiguilles d’une montre. Pour faciliter le vissage et garantir un alignement parfait, vous pouvez utiliser l’axe d’une pédale droite usagée comme outil de guidage. Vissez jusqu’à ce que la bague soit parfaitement affleurante avec la face interne de la manivelle.
Essuyez l’excédent de frein-filet qui a pu déborder. Laissez durcir le produit selon le temps de polymérisation recommandé par le fabricant avant de remonter la pédale définitive, dont l’axe aura été préalablement enduit de graisse classique pour éviter le grippage interne.
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