Lot de 10 olives Var pour Shimano
Description détaillée
La référence CO72501 correspond à un sachet de 10 olives de rechange (bagues d’étanchéité ou bagues de compression) fabriquées par la marque Var Outils. Ces composants d’étanchéité mécaniques en laiton sont indispensables lors de l’entretien courant, du raccourcissement ou du remplacement d’une durite de frein à disque hydraulique Shimano (que ce soit pour le VTT, la route ou le gravel). Lors de l’assemblage de la durite sur le levier de frein (maître-cylindre), la vis de compression vient écraser l’olive de manière permanente afin de déformer le laiton et de créer un raccord totalement hermétique. L’olive subissant une déformation structurelle irréversible, elle est à usage unique et doit impérativement être remplacée à chaque ouverture ou modification de la connexion de la durite.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Var Outils
- Référence fabricant : CO72501
- Type de produit : Olives / bagues de compression pour durite hydraulique
- Quantité : Lot de 10 pièces
- Matériau : Laiton de haute qualité
- Compatibilité marque : Shimano (compatible avec les durites Shimano BH90 et BH59)
- Emplacement : Connexion de la durite au niveau du levier de frein ou de l’étrier (selon le montage)
Informations Complémentaires
Mécanisme et déformation de l’olive : En hydraulique cycle, l’étanchéité au niveau du levier ne repose pas sur un joint torique souple, mais sur une compression métal contre métal. Lorsque vous vissez l’écrou de raccordement, la force exercée pousse l’olive dans le logement conique du levier. L’olive se resserre alors de manière concentrique sur la durite (qui est maintenue de l’intérieur par un insert métallique pour ne pas s’effondrer). Cette déformation crée une barrière étanche capable de résister aux pressions extrêmes générées lors des freinages d’urgence. Réutiliser une olive déjà écrasée est la cause principale des fuites de liquide au niveau du levier et de l’entrée d’air dans le circuit.
Universalité chez Shimano : L’avantage de l’olive Var CO72501 est sa compatibilité avec les deux standards majeurs de durites de la marque nippone : les durites BH59 (généralement associées aux freins d’entrée de gamme ou plus anciens) et les durites BH90 haute pression (utilisées sur les gammes Deore, SLX, XT, XTR et les groupes de route). Bien que les inserts de ces deux types de durites diffèrent par leur diamètre interne, l’olive externe reste identique.
Conseils d’utilisation : Lors du raccourcissement d’une durite, effectuez d’abord une coupe parfaitement droite et propre à l’aide d’un outil coupe-durite adapté.
Glissez en premier la vis de compression sur la durite, puis insérez l’olive Var CO72501. Enfoncez ensuite l’insert de durite approprié (BH90 ou BH59) à fleur du tuyau à l’aide d’une presse-insert. Poussez la durite fermement au fond du logement du levier de frein et maintenez-la bien en butée pendant toute l’opération de vissage. Approchez l’olive et vissez l’écrou de compression à la main pour ne pas fausser le filetage en aluminium du levier. Serrez ensuite à l’aide d’une clé plate ou d’une clé à tuyauter au couple recommandé par Shimano (généralement entre 5 et 7 Nm) afin d’assurer l’écrasement optimal de l’olive. Terminez l’intervention en effectuant une purge du circuit avec de l’huile minérale neuve.
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