Levier de frein et de vitesses Shimano GRX ST-RX820-R 12v

Description détaillée :

La référence ISTRX820RBI correspond au levier de frein et de vitesses intégré Shimano GRX ST-RX820-R. Ce composant est conçu pour les transmissions de vélo à 12 vitesses à l’arrière et est spécifiquement adapté aux vélos de gravel. Il fait partie de la série GRX RX820, le groupe mécanique 12 vitesses de Shimano pour le gravel.
Le modèle ST-RX820-R est un levier Dual Control qui combine les fonctions de freinage hydraulique et de changement de vitesse mécanique dans une seule unité. Son ergonomie a été spécifiquement optimisée pour les guidons évasés (flared handlebars), typiques des vélos de gravel. La poignée a une texture antidérapante pour un meilleur contrôle sur les terrains accidentés. Le levier est compatible avec les freins à disque hydrauliques de la série GRX et est doté de la technologie SERVO WAVE pour un freinage puissant et progressif. Il offre des changements de vitesse légers et précis.

Caractéristiques techniques :

• Marque : Shimano
• Série : GRX
• Référence : ISTRX820RBI
• Type de manette : Dual Control Lever (DCL)
• Nombre de vitesses : 12 vitesses arrière
• Position : Droite
• Compatibilité : Dérailleurs arrière de la série GRX 12 vitesses (notamment le dérailleur RD-RX820 ou RD-RX822)
• Compatibilité de freinage : Freins à disque hydrauliques
• Couleur : Noir
• Câble : Câble de dérailleur inclus
• Montage : Collier de serrage (pour guidon de course, diamètre 23.8-24.2mm)

Informations complémentaires

Pour l’installation et le réglage de votre levier, suivez ces conseils :

• Installation : Le levier se monte sur le côté droit de la partie courbée de votre guidon.
• Passage de câble/durite : Le levier a deux entrées : une pour le câble de dérailleur et une pour le durite de frein. Guidez-les jusqu’au dérailleur arrière et à l’étrier de frein, en veillant à éviter les coudes serrés.
• Réglage du dérailleur : Après avoir installé le levier et le câble, suivez les instructions de réglage de base du dérailleur arrière pour des changements de vitesse fluides.
• Purge des freins : L’installation des freins hydrauliques nécessite une purge pour éliminer l’air du circuit. Cette étape est essentielle pour garantir une performance de freinage optimale.

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