Levier de frein et de vitesses Shimano Metrea ST-U5060-R 11v

Description détaillée :

La référence ISTU5060RI correspond au levier de frein et de vitesses intégré Shimano Metrea ST-U5060-R. Ce composant est conçu pour les transmissions de vélo à 11 vitesses à l’arrière et est spécifiquement adapté aux vélos de route avec un guidon de course (drop-bar) et des freins à disque hydrauliques. Il fait partie de la série Metrea, un groupe conçu pour le cyclisme urbain sportif, offrant un équilibre entre style épuré et performances.
Le modèle ST-U5060-R est un levier Dual Control qui combine les fonctions de freinage hydraulique et de changement de vitesse mécanique dans une seule unité. Son design a été pensé pour le cyclisme urbain, avec un style linéaire et sophistiqué. Le levier de frein est compatible avec les freins à disque hydrauliques de la série Metrea. Il dispose d’un système de réglage de la garde et d’un mécanisme de changement de vitesse Vivid Index pour des changements précis et fluides.

Caractéristiques techniques :

• Marque : Shimano
• Série : Metrea
• Référence : ISTU5060RI
• Type de manette : Dual Control Lever (DCL)
• Nombre de vitesses : 11 vitesses arrière
• Position : Droite
• Compatibilité : Dérailleurs arrière de la série Metrea 11 vitesses
• Compatibilité de freinage : Freins à disque hydrauliques
• Couleur : Noir
• Câble : Câble de dérailleur inclus
• Montage : Collier de serrage (pour guidon de course)

Informations complémentaires

Pour l’installation et le réglage de votre levier, suivez ces conseils :

• Installation : Le levier se monte sur le côté droit de la partie courbée de votre guidon de course.
• Passage de câble/durite : Le levier a deux entrées : une pour le câble de dérailleur et une pour le durite de frein. Guidez-les jusqu’au dérailleur arrière et à l’étrier de frein, en veillant à éviter les coudes serrés.
• Réglage du dérailleur : Après avoir installé le levier et le câble, suivez les instructions de réglage de base du dérailleur arrière pour des changements de vitesse fluides.
• Purge des freins : L’installation des freins hydrauliques nécessite une purge pour éliminer l’air du circuit. Cette étape est essentielle pour garantir une performance de freinage optimale.

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