Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Reba / SID 80mm

Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Reba / SID 80mm

Description détaillée

La référence 11.4018.021.004 est un kit complet de ressort pneumatique Solo Air destiné aux fourches Rockshox Reba et SID pour un débattement spécifique de 80mm. Ce kit est compatible avec les châssis 27.5 pouces et les versions 29 pouces de génération A3. Il permet de configurer la fourche pour une pratique purement XC (Cross-Country) ou pour s’adapter à des cadres nécessitant une géométrie très basse.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit complet de ressort pneumatique (Solo Air Spring Assembly)
• Référence fournisseur : 11.4018.021.004
• Compatibilité : Rockshox Reba et SID (27.5″ et 29″ A3)
• Débattement : 80mm
• Technologie : Solo Air
• Note importante : Non compatible avec les systèmes Dual Air (anciennes générations à deux valves)
• Inclus : Tige d’air, piston Solo Air, butées et joints d’étanchéité

Informations Complémentaires

Optimisation XC Compétition : Avec 80mm de débattement, ce kit est idéal pour les coureurs de Cross-Country cherchant une rigidité maximale et une position de pilotage très basse. Il est parfait pour transformer une fourche de 100mm en 80mm afin de corriger l’assiette d’un vélo sur des parcours roulants et nerveux.
Avertissement Dual Air : Ce kit est strictement réservé aux systèmes Solo Air (où les chambres positive et négative s’équilibrent via une seule valve). Il ne peut pas être utilisé pour convertir ou réparer les anciennes fourches Dual Air qui possédaient une valve en haut et une valve en bas du plongeur.
Réparation et fiabilité : Le remplacement de l’ensemble de la tige et du piston est préconisé lorsque la fourche ne maintient plus sa hauteur de roulage ou en cas de fuite d’air interne. En installant une pièce neuve, vous repartez sur un système parfaitement étanche, garantissant un maintien optimal de la pression sur toute la durée de vos sorties.
Maintenance au montage : Pour un fonctionnement sans friction, il est essentiel de lubrifier généreusement le joint du piston avec de la graisse Sram Butter. Lors de la fermeture des fourreaux, l’ajout de la quantité précise d’huile 15wt est nécessaire pour assurer le coulissement fluide de la tige et la protection des bagues de guidage.
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