Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Reba / SID 26″ 80mm

Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Reba / SID 26″ 80mm

Description détaillée

La référence 11.4018.021.009 est un ensemble complet de ressort pneumatique Solo Air destiné aux fourches Rockshox Reba et SID en version 26 pouces pour un débattement de 80mm. Ce kit permet de remettre à neuf le système de suspension interne ou de réduire le débattement d’une fourche de 100mm vers 80mm pour une pratique Cross-Country intensive ou pour abaisser l’avant du vélo.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit complet de ressort pneumatique (Solo Air Spring Assembly)
• Référence fournisseur : 11.4018.021.009
• Compatibilité : Rockshox Reba et SID (Châssis 32mm, roues 26 pouces)
• Débattement : 80mm
• Technologie : Solo Air
• Note de compatibilité : Strictement non compatible avec les anciens systèmes Dual Air
• Inclus : Tige d’air, piston Solo Air, butées et joints d’étanchéité

Informations Complémentaires

Spécificité 80mm : Ce kit est calibré pour offrir une course de 80mm. Il est particulièrement prisé pour les montages de compétition XC où une géométrie basse et nerveuse est recherchée. Il remplace avantageusement une unité usée pour redonner à la fourche son maintien pneumatique d’origine.
Technologie Solo Air vs Dual Air : Ce kit est exclusivement conçu pour les modèles Solo Air (une seule valve de gonflage). Il ne peut pas être installé dans un plongeur initialement prévu pour le système Dual Air (deux valves), car les dimensions des butées et les passages d’air internes sont différents.
Résolution des problèmes de suspension : Le remplacement de l’unité complète est préconisé si la fourche perd de la pression, si elle s’affaisse de manière anormale (suck-down) ou si vous constatez une friction importante lors du déclenchement. Un piston neuf avec des joints frais restaure la sensibilité sur les petits chocs.
Conseils de montage : Pour une performance durable, nettoyez soigneusement l’intérieur du plongeur avant l’insertion. Appliquez de la graisse Sram Butter sur les joints dynamiques du piston. N’oubliez pas d’ajouter l’huile de lubrification 15wt dans le bas des fourreaux lors de la phase finale du remontage pour assurer le coulissement fluide de la tige.
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