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Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Reba / SID 26″ 100mm

Le prix initial était : 32.00€.Le prix actuel est : 28.80€. TTC

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UGS : 11.4018.021.007 Catégorie : Étiquette : Marque :

Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Reba / SID 26″ 100mm, référence 11.4018.021.007

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Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Reba / SID 26″ 100mm

Description détaillée

La référence 11.4018.021.007 est un ensemble complet de ressort pneumatique Solo Air conçu pour les fourches Rockshox Reba et SID en version 26 pouces avec un débattement de 100mm. Ce kit permet de remplacer l’intégralité du mécanisme interne du plongeur gauche pour retrouver un fonctionnement fluide et une étanchéité parfaite de la chambre d’air.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Produit : Kit complet de ressort pneumatique (Solo Air Spring Assembly)
  • Référence fournisseur : 11.4018.021.007
  • Compatibilité : Rockshox Reba et SID (Format 26 pouces)
  • Débattement : 100mm
  • Technologie : Solo Air
  • Note de compatibilité : Strictement non compatible avec les anciens systèmes Dual Air
  • Inclus : Tige d’air, piston Solo Air, butées et joints d’étanchéité

Informations Complémentaires

Maintenance du format 26 pouces : Ce kit est une pièce de rechange essentielle pour entretenir les châssis 26 pouces performants. Il assure que la fourche conserve sa géométrie d’origine et son débattement de 100mm, idéal pour une pratique Cross-Country classique.
Transition Solo Air : Ce kit est destiné aux générations de fourches utilisant la technologie Solo Air (équilibrage automatique des chambres via une seule valve). Attention, il ne permet pas de réparer les versions Dual Air qui disposaient de deux valves de gonflage distinctes, car les usinages internes des plongeurs diffèrent.
Restauration du support pneumatique : Le remplacement de l’unité complète est la solution recommandée si votre fourche présente une fuite d’air interne (passage de l’air dans les fourreaux) ou si elle ne remonte plus totalement à son débattement initial. Un piston neuf garantit une friction minimale et une réponse immédiate aux chocs.
Conseils d’installation : Lors du remontage, il est impératif d’appliquer de la graisse Sram Butter sur le joint principal du piston et sur les joints de la tête de tige. Veillez également à injecter la quantité d’huile 15wt préconisée par Rockshox dans le bas des fourreaux pour assurer la lubrification constante du système et des bagues de guidage.
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