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Kit joints racleurs et bagues mousse Rockshox 32mm

Le prix initial était : 19.00€.Le prix actuel est : 17.10€. TTC

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UGS : 11.4018.028.001 Catégorie : Étiquette : Marque :

Kit joints racleurs et bagues mousse Rockshox 32mm, référence 11.4018.028.001

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Kit joints racleurs et bagues mousse Rockshox 32mm

Description détaillée

La référence 11.4018.028.001 est un kit d’entretien de base comprenant les joints racleurs externes (Dust Seals) et les bagues de lubrification en mousse (Foam Rings) pour les fourches Rockshox dotées de plongeurs de 32mm de diamètre. Ce modèle spécifique est la version noire (Black) avec des mousses de 5mm d’épaisseur, offrant une finition sobre et moderne adaptée aux châssis récents.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Produit : Kit joints racleurs et mousses (Dust Seal/Foam Ring Kit)
  • Référence fournisseur : 11.4018.028.001
  • Diamètre plongeurs : 32mm
  • Épaisseur des mousses : 5mm
  • Couleur des joints : Noir
  • Compatibilité : Large gamme de fourches Rockshox en 32mm (SID, Reba, Revelation, Sector, Argyle, Tora, Recon, XC32)
  • Inclus : 2 joints racleurs noirs, 2 bagues en mousse de 5mm

Informations Complémentaires

Maintenance régulière (50h) : Ce kit est l’élément principal de l’entretien dit “des 50 heures”. Le remplacement des joints racleurs est l’opération la plus critique pour prolonger la vie de votre fourche, car ce sont eux qui empêchent la poussière, la boue et l’eau de pénétrer à l’intérieur des fourreaux.
Rôle des bagues mousse : Les mousses de 5mm situées juste sous les joints racleurs servent de réservoir de lubrification. Elles maintiennent un film d’huile constant sur les plongeurs à chaque coulissement, garantissant la sensibilité de la suspension et évitant les frictions qui causent l’usure prématurée du revêtement des plongeurs.
Étanchéité optimisée : Les joints noirs de cette génération sont conçus pour offrir un seuil de friction (stiction) très bas. Ils sont équipés d’un double lèvre : la lèvre supérieure racle la saleté vers l’extérieur, tandis que la lèvre inférieure retient l’huile de lubrification à l’intérieur des fourreaux.
Conseils de montage : Pour une installation réussie, retirez les anciens joints avec précaution pour ne pas rayer le haut des fourreaux. Imbibez les nouvelles mousses d’huile de lubrification (Rockshox 15wt) avant de les mettre en place. Appliquez une noisette de graisse Sram Butter sur la lèvre interne des joints noirs pour faciliter l’insertion des plongeurs et améliorer l’onctuosité dès la première sortie.
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