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Kit entretien pour amortisseur Rockshox ThruShaft / Nude / Deluxe Gen-C

Le prix initial était : 27.00€.Le prix actuel est : 24.29€. TTC

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Kit entretien pour amortisseur Rockshox ThruShaft / Nude / Deluxe Gen-C, référence 00.4318.037.019

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Kit entretien pour amortisseur Rockshox ThruShaft / Nude / Deluxe Gen-C

Description détaillée

La référence 00.4318.037.019 désigne un kit de maintenance d’origine de la marque Rockshox, conçu pour l’entretien périodique des amortisseurs arrière Rockshox ThruShaft (2021-2024), Nude/Bold (2022+) et Deluxe/Super Deluxe de génération C (2023+) après 50 heures d’utilisation. Ce kit officiel regroupe l’ensemble des pièces d’usure de surface indispensables, telles que les joints racleurs et les joints toriques principaux nécessaires pour effectuer la révision de la partie air, nettoyer les composants externes et préserver la sensibilité ainsi que le bon fonctionnement de l’amortisseur.
Utiliser des pièces d’origine Rockshox lors de la révision intermédiaire permet de protéger les éléments internes contre l’infiltration de poussières et d’impuretés, d’éviter les pertes de pression et d’assurer une longévité optimale à votre suspension arrière.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Référence : 00.4318.037.019
  • Type de produit : Kit entretien / maintenance (Air Can Service Kit)
  • Intervalle d’entretien : 50 heures d’utilisation
  • Compatibilité : Amortisseurs Rockshox ThruShaft (2021-2024), Nude/Bold (2022+) et Deluxe / Super Deluxe Gen-C (2023+)
  • Discipline : VTT / Enduro / All-Mountain / Cross-Country

Informations Complémentaires

Pour une intervention conforme et sécurisée, il est vivement conseillé de réaliser cet entretien dans un environnement propre et de disposer des outils appropriés pour le démontage de la chambre à air. Veillez à utiliser exclusivement les huiles et les graisses préconisées par le constructeur dans les quantités exactes spécifiées par les manuels techniques officiels, car l’utilisation de produits non adaptés pourrait altérer l’étanchéité ou endommager les joints internes.
Le respect de l’intervalle de 50 heures est recommandé pour préserver les performances de votre amortisseur entre deux révisions hydrauliques majeures. Enfin, il est conseillé de consulter les guides de maintenance mis à disposition par SRAM et Rockshox pour suivre la procédure technique adaptée à votre modèle.
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