Kit entretien FFWD ratchet 36 dents et ressort

Kit entretien FFWD ratchet 36 dents et ressort

Description détaillée

La référence S0080020000030 désigne le kit d’entretien et de mise à niveau pour le système de roue libre des moyeux de marque Fast Forward (FFWD) utilisant la technologie à couronnes crantées (Ratchet). Ce kit comprend deux couronnes de 36 dents ainsi que les ressorts de rappel nécessaires à leur fonctionnement. Le passage à 36 dents est une amélioration classique pour les cyclistes cherchant un engagement plus rapide et une réponse plus directe lors de la reprise du pédalage.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Fast Forward (FFWD)
• Référence fournisseur : S0080020000030
• Nombre de dents : 36T (36 points d’engagement)
• Angle d’engagement : 10°
• Compatibilité moyeu : Moyeux arrière FFWD propriétaires équipés du système Ratchet (type Two-Ratchet)
• Contenu du kit : 2 couronnes crantées, 2 ressorts de compression
• Matériau : Acier haute résistance traité

Informations Complémentaires

Performance de l’Engagement : Avec 36 dents, ce kit réduit l’angle mort au pédalage par rapport au standard habituel de 18 dents (20° d’engagement). Cela offre une réactivité accrue, particulièrement appréciable lors des relances en sortie de virage ou dans les passages techniques en gravel où la reprise de motricité doit être immédiate.
Fiabilité et Entretien : Le système de couronnes crantées est réputé pour sa robustesse, car toutes les dents s’engagent simultanément, répartissant ainsi les forces de manière homogène. Ce kit de remplacement permet de restaurer les performances d’origine ou de mettre à jour le système lorsque les dents commencent à montrer des signes d’usure ou de glissement.
Signature Sonore : Le remplacement des couronnes modifie également le son de la roue libre. Le système 36T produit un cliquetis plus rapide et plus aigu lors des phases de roue libre, une caractéristique souvent recherchée par les utilisateurs de roues haut de gamme.
Conseils d’installation : L’installation ne nécessite pas d’outils complexes, le corps de roue libre pouvant généralement être retiré manuellement. Lors du montage, il est impératif d’utiliser une graisse spécifique pour système Ratchet en quantité modérée. Une graisse trop épaisse ou en excès pourrait empêcher l’engagement correct des ressorts et provoquer des sauts de chaîne.
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